Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3075
  •   27
  •   9

1 / 622

png png png png png png png png png png png png png
  •   3075
  •   27
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Построен как Ил-18Д, впоследствии был переоборудован и стал прототипом самолёта-разведчика Ил-20. В процессе доработки машина получила вместо заднего багажника люк для покидания, демонтированы передний туалет, гардероб.
После завершения испытаний по программе Ил-20, борт был передан НПО "Ленинец", где использовался в качестве самолёта-лаборатории СЛ-18 (ЛИМК). Внешне, самолёт выделялся большим количеством блистеров и обтекателей, в которых размещались антенны и др. оборудование. В частности, на данной машине испытывалось БРЭО для ВТС Ан-124.
После распада СССР, в 1992 г. самолёт прошёл КВР на АРЗ № 20 (г. Пушкин), но внешние признаки (обтекатели) летающей лаборатории не утратил.
Летал в аренде, в Африке. В 1996 г. переоборудован в рейсовый самолёт - убран люк для покидания машины, блистеры и обтекатели, установлены - кухня, багажные полки и туалеты. Был включен в реестр гражданских ВС, как Ил-18Д. С 1996 по 2003 гг. выполнял грузовые и пассажирские рейсы из Внуково, Пулково, Петрозаводска, вахтовые рейсы в Певек, Анадырь, Мыс Шмидта.
24.02.2004 исключен из реестра гражданских ВС как непригодный к дальнейшей эксплуатации в ГА (СИ-75713).
Далее - переведён в реестр экспериментальной авиации, летающая лаборатория.
В 2005 г. по заказу ВНИИОкеанологии машина была переоборудована в аэрогеофизическую ЛЛ "МАГНИТ". В хвостовом коке (длиной 6 м) возможна установка одновременно до 8 различных магнитометрических датчиков, в салоне же возможно оборудовать до 14 рабочих мест операторов-исследователей.
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вячеслав (фото) | 2021-08-04 16:04 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Вячеслав | 2021-08-04 16:04

удалено автором комментария

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2021-08-04 16:13 | #

очень похоже на Петрозаводск. Надеюсь, страшную тайну не раскрыл?

-
0
+
Вячеслав | 2021-08-04 16:13

очень похоже на Петрозаводск. Надеюсь, страшную тайну не раскрыл?

-
0
+
Август (фото) | 2021-11-23 17:54 | #

говорят в африку самолет улетел,гражданским стал

-
0
+
Август | 2021-11-23 17:54

говорят в африку самолет улетел,гражданским стал

-
0
+
Август (фото) | 2023-11-21 07:44 | #

И кстати, откуда информация что борт порезали?

-
0
+
Август | 2023-11-21 07:44

И кстати, откуда информация что борт порезали?

-
1
+
Fencer (фото) | 2023-11-21 08:02 | # (R) |

@ Август (2023-11-21 07:44)
> И кстати, откуда информация что борт порезали?
https://russianplanes.net/reginfo/30441
"Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."

-
1
+
Fencer | 2023-11-21 08:02

@ Август (2023-11-21 07:44)
> И кстати, откуда информация что борт порезали?
https://russianplanes.net/reginfo/30441
"Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."

-
0
+
Алексей Донцов (фото) | 2023-11-22 13:52 | #

@ Fencer (2023-11-21 08:02)
> @ Август (2023-11-21 07:44)
> > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> https://russianplanes.net/reginfo/30441
> "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то скорее всего это разные борта.

-
0
+
Алексей Донцов | 2023-11-22 13:52

@ Fencer (2023-11-21 08:02)
> @ Август (2023-11-21 07:44)
> > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> https://russianplanes.net/reginfo/30441
> "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то скорее всего это разные борта.

-
0
+
Erik Romanenko (фото) | 2023-11-22 14:01 | #

@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52)
> @ Fencer (2023-11-21 08:02)
> > @ Август (2023-11-21 07:44)
> > > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> > https://russianplanes.net/reginfo/30441
> > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
> То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и
> вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало
> похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то
> скорее всего это разные борта.
его готовили к отправке туда, так что он 100%

-
0
+
Erik Romanenko | 2023-11-22 14:01

@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52)
> @ Fencer (2023-11-21 08:02)
> > @ Август (2023-11-21 07:44)
> > > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> > https://russianplanes.net/reginfo/30441
> > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
> То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и
> вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало
> похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то
> скорее всего это разные борта.
его готовили к отправке туда, так что он 100%

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2023-11-23 09:53 | #

@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52)
> @ Fencer (2023-11-21 08:02)
> > @ Август (2023-11-21 07:44)
> > > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> > https://russianplanes.net/reginfo/30441
> > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
> То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и
> вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало
> похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то
> скорее всего это разные борта.
А что, собственно, не так? Как это должно было происходить, чтобы по-Вашему было похоже на правду?

-
0
+
Вячеслав | 2023-11-23 09:53

@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52)
> @ Fencer (2023-11-21 08:02)
> > @ Август (2023-11-21 07:44)
> > > И кстати, откуда информация что борт порезали?
> > https://russianplanes.net/reginfo/30441
> > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
> То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и
> вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало
> похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то
> скорее всего это разные борта.
А что, собственно, не так? Как это должно было происходить, чтобы по-Вашему было похоже на правду?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02