Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2241
  •   16
  •   11

1 / 73

png png png png png png png png png png png png png
  •   2241
  •   16
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-06-20 21:46 | # (A) | (R) |

s/n: 5615
Добавьте пожалуйста.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-06-20 21:46

s/n: 5615
Добавьте пожалуйста.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2019-06-21 08:34 | # (A) | (R) |

На других фотографиях МиГ-21У на РП номера выглядят как 66****

-
0
+
Вадим874 | 2019-06-21 08:34

На других фотографиях МиГ-21У на РП номера выглядят как 66****

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-06-21 19:54 | # (A) | (R) |

На шильдиках, которые нашёл, выбиты только серия и номер в серии. Не обратил внимания, как инфа представлена на РП.
s/n: 665615 (у этого фото, а также 182461, 73469, 251256 и 251263).
Поправьте пожалуйста. Спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-06-21 19:54

На шильдиках, которые нашёл, выбиты только серия и номер в серии. Не обратил внимания, как инфа представлена на РП.
s/n: 665615 (у этого фото, а также 182461, 73469, 251256 и 251263).
Поправьте пожалуйста. Спасибо!

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2019-06-22 11:06 | #

МиГ-21У, изд.66 выпускались в Москве и Тбилиси.
формат номера 66год00серномер и номер6651сер соответственно.
этот с верхним парашютом - Тбилиси.
зав. номер тогда 15665156.

-
0
+
Георгий Томин | 2019-06-22 11:06

МиГ-21У, изд.66 выпускались в Москве и Тбилиси.
формат номера 66год00серномер и номер6651сер соответственно.
этот с верхним парашютом - Тбилиси.
зав. номер тогда 15665156.

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2019-06-22 11:30 | # (A) | (R) |

Андрей и Георгий - спасибо!

-
0
+
Вадим874 | 2019-06-22 11:30

Андрей и Георгий - спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-06-23 16:12 | # (A) | (R) |

Согласно каталога от Lindr:
Спарки У были в двух вариантах: У-400, с контейнером тормозного парашюта под фыюзеляжем, и У-600, с контейнером ТП в основании киля. Завод в Тбилиси выпустил ограниченное количество как У-400, так и У-600. А затем перешёл на выпуск МиГ-21УС, с контейнером ТП в основании киля. А спарки МиГ-21У обоих вариантов продолжил выпускать Московский завод. В Тбилиси затем выпускали и МиГ-21УМ, финальную версию спарки.
Следовательно, заводской номер у иэтой спарки: 665615. Посмотрите пожалуйста фотографии спарок изделие 66 на этом ресурсе: они все с номерами в формате Московского завода:
https://russianplanes.net/f!b26!t121!a!c!d!l200...

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-06-23 16:12

Согласно каталога от Lindr:
Спарки У были в двух вариантах: У-400, с контейнером тормозного парашюта под фыюзеляжем, и У-600, с контейнером ТП в основании киля. Завод в Тбилиси выпустил ограниченное количество как У-400, так и У-600. А затем перешёл на выпуск МиГ-21УС, с контейнером ТП в основании киля. А спарки МиГ-21У обоих вариантов продолжил выпускать Московский завод. В Тбилиси затем выпускали и МиГ-21УМ, финальную версию спарки.
Следовательно, заводской номер у иэтой спарки: 665615. Посмотрите пожалуйста фотографии спарок изделие 66 на этом ресурсе: они все с номерами в формате Московского завода:
https://russianplanes.net/f!b26!t121!a!c!d!l200!g!m!s0!u564!r!k!v!h!i!p1!reg!ser!n

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2019-06-23 17:52 | # (A) | (R) |

Хм. Поправить номера, конечно, не проблема. Но там есть номера 0166**** и 0966****. Как с ними быть?

-
0
+
Вадим874 | 2019-06-23 17:52

Хм. Поправить номера, конечно, не проблема. Но там есть номера 0166**** и 0966****. Как с ними быть?

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-06-23 18:47 | # (A) | (R) |

Таких всего два номера.
Первый борт: https://russianplanes.net/id206888 Это одна из тех спарок, которые выпустил завод в Тбилиси. В каталоге от Lindr за заводом в Тбилиси числятся серии с 1-ой по 16-ую. С 1-ой по 11-ую -У-400, с 12-ой по 16-ую - У-600. Эта спарка - 01 самолёт 14-ой серии. У-600. В комментах есть ссылка на фото серийного номера: он нанесён краской.
А так же, в Тбилиси с 06 серии стали выпускать У-400 с ТП в контейнере в основании киля.
Второй борт: https://russianplanes.net/id45739 Здесь представлен 09-ый самолёт 09-ой серии. Тбилиси. У-400, с контейнером ТП в основании киля.
Вот.
А на этом снимке, в "Чайке", представлена спарка У-600 56-ой серии, 15-ый самолёт. 56-ая серия - это завод в Москве.
Итого, серийный номер: 665615.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-06-23 18:47

Таких всего два номера.
Первый борт: https://russianplanes.net/id206888 Это одна из тех спарок, которые выпустил завод в Тбилиси. В каталоге от Lindr за заводом в Тбилиси числятся серии с 1-ой по 16-ую. С 1-ой по 11-ую -У-400, с 12-ой по 16-ую - У-600. Эта спарка - 01 самолёт 14-ой серии. У-600. В комментах есть ссылка на фото серийного номера: он нанесён краской.
А так же, в Тбилиси с 06 серии стали выпускать У-400 с ТП в контейнере в основании киля.
Второй борт: https://russianplanes.net/id45739 Здесь представлен 09-ый самолёт 09-ой серии. Тбилиси. У-400, с контейнером ТП в основании киля.
Вот.
А на этом снимке, в "Чайке", представлена спарка У-600 56-ой серии, 15-ый самолёт. 56-ая серия - это завод в Москве.
Итого, серийный номер: 665615.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2019-06-23 19:08 | #

реестр очень неполный. экспортные спарки-У московского завода подробно описаны, а в разделе тбилисского завода только две.
хотя в нашем 59 уап из 40 штук было только 3 московских, остальные все тбилисские, пару УС было.
по остальным уап похожая картина, на МиГ-21-х летало несколько училищ, с десяток полков.

-
0
+
Георгий Томин | 2019-06-23 19:08

реестр очень неполный. экспортные спарки-У московского завода подробно описаны, а в разделе тбилисского завода только две.
хотя в нашем 59 уап из 40 штук было только 3 московских, остальные все тбилисские, пару УС было.
по остальным уап похожая картина, на МиГ-21-х летало несколько училищ, с десяток полков.

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-06-23 20:50 | # (A) | (R) |

Георгий, о каком реестре вы ведёте речь? В каталоге от Lindr спаркам У из Тбилиси отведено 16 серий. И зачем вы упоминаете УС, если речь идёт о фото МиГ-21У У-600?

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-06-23 20:50

Георгий, о каком реестре вы ведёте речь? В каталоге от Lindr спаркам У из Тбилиси отведено 16 серий. И зачем вы упоминаете УС, если речь идёт о фото МиГ-21У У-600?

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2019-07-01 11:04 | # (A) | (R) |

Спарка московская.

-
0
+

Спарка московская.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02