Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль RA-24502 а/к - карточка борта

Карточка борта
Миль
Бортовой №:  RA-24502   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ту-334 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98520699
первый полет: 1985 г. 
дата выпуска:15 мая 1985 г. 
СЛГ до:3 декабря 2010 г. 

Комментарии
Северо-Восточная База охраны лесов

информация об известных а/п: информация об а/п:
13 июля 2002 г. днем, в простых метеорологических условиях потерпел аварию из-за ошибки экипажа при выходе на посадку.В результате чего произошло касание лопастями рулевого винта водной поверхности реки и их разрушение.Запоздалые и поспешные действия КВС по недопущению столкновения рулевого винта с водой и уменьшению вертикальной скорости привели лишь к столкновению лопастей несущего винта с хвостовой балкой вертолета и их обоюдному разрушению. Вертолет развернулся на 90е вправо и упал на правый борт в реку.
В результате авиационного происшествия никто из членов экипажа серьезных телесных повреждений не получил. Вертолет получил значительные повреждения
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145FB6

Информация о наработке
дата учётанаработка
20028775ч (ППР - 266ч)
2011.01.219895ч, 18093 циклов (ППР - 1387ч, 1940 циклов)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-20 10:08
Версия: 1 (от 2010-10-20 10:08)
показов: 35, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.