Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2010 г. (14 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 22 апреля 1976 г. (48 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-18 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Смоленский АЗ |
заводской номер: | 5201209 |
серийный номер: | 09-12 |
первый полет: | ноябрь 1975 г. (48 лет 6 месяцев) |
дата выпуска: | ноябрь 1975 г. (48 лет 6 месяцев) |
СЛГ до: | 25 апреля 2019 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2 |
скорость, км/ч: | 250 (кр.), 300 (макс.) |
MTOW: | 1685 кг |
СУ: | 1 ПД АИ-14 (М-14П) |
код ADS-B hex: | расчётный 140360 |
дата учёта | наработка |
2009.08.06 | 2059ч |
статистика по эксплуатации: | 6 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.04.22 | СССР-81468 | летал | |||
1988 | СССР-81468 | на хранении | |||
1991 | СССР-01042 | летал | |||
1993 | RA-01042 | летал | |||
2009 | RF-01042 | летал | |||
2010 | RA-0864G | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: RF-01042 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|