Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2C СССР-Н391 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2C
Бортовой №: СССР-Н391   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 17 марта 1947 г.
в эксплуатации:
  с января 1946 г.
до 17 марта 1947 г. (1 год 2 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №494
заводской номер: 944126
первый полет: 1945 г. 
дата выпуска: декабрь 1945 г. 
списан:10 июля 1947 г. (Приказ УПА №18с - авария (Акт от 22 апреля 1947г.) 

Комментарии
Из приказа по УПА №18с от 10 июля 1947г. "О списании самолётов Си-204 Н-408, Н-409 и По-2С Н-391":
... 3. Самолёт Игарской авиагруппы По-2С Н-391 зав. №944126 с мотором М-11Д, поломанный и потом сожжённый экипажем при вынужденной посадке в тундре 17 марта 1947г. – списать с баланса Игарской авиагруппы и исключить из списков СМП УПА.
Основание: Аварийный Акт от 22 апреля 1947г. ...
Начальник УПА Чибисов

Последний самолёт По-2 (подтверждённый документально), выпущенный заводом №494 МАП (Козловка, Чувашская АССР)

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 марта 1947г., при выполнении рейса Волочанка - Дудинка (Таймырский НО) двумя самолётами УПА, после взлёта из промежуточного а/д Кресты Таймырские с просроченным прогнозом погоды, в условиях наступившей темноты, ведомый пилот потерял ведущего и ориентировку, не смог выйти к населённому пункту и произвёл вынужденную посадку в тундре, потерпев поломку. Впоследствии самолёт был сожжён экипажем для обогрева в тундре. Спустя месяц, 17 апреля, пилот и авиатехник найдены в удовлетворительном состоянии и доставлены в Дудинку. Подробности

Дата: 1947-03-17.
Место: Красноярский край.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.01 По-2CСССР-Н391 летал 
 1947.03.17 По-2CСССР-Н391 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-01-25 19:33
Версия: 1 (от 2024-01-25 19:33)
показов: 51, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.