Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2Т СССР-04209 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-04209   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 29 апреля 1959 г.
в эксплуатации:
  с ноября 1948 г.
до 29 апреля 1959 г. (10 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18430808
серийный номер:308-08

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: октябрь 1948 г. 
списан:15 июня 1959 г. (Приказ ГУСМП ММФ №38 - авария) 

Комментарии
Самолёт был передан из МАГОН в Игарскую АГ УПА ГУСМП в период 1949-50гг. Когда?

Май-июль 1952г. - ледовые авиаразведки из а/п Мыс Челюскина, Диксон, бухта Эклипс, Косистый (к/к В.И. Александров, штурман З.П. Сидоришина, гидролог В.В. Бирюков).

Таймырский НО, 1950-е: Фото (эксперимент АНИИ по опылению морского льда песком)

Самолёт участвовал в обеспечении работы ВВЭ "Север-11" (март-апрель 1959г.)

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 29 апреля 1959г., при выполнении взлёта с дрейфующей льдины размером 720х50 метров, с максимальным полётным весом (ящики с толом), в условиях внезапно наступившей оттепели. При наборе скорости 70-80 км/час были выпущены щитки на 15 градусов. Пробежав всю полосу на скорости, близкой к отрыву, самолёт ударился левой лыжей о торос Н=0,5-0,6 метра, после чего взмыл, перелетел две гряды торосистого льда высотой 1,5-2 метра, упал на паковую льдину с торосами в расстоянии 300 метров от конца ВПП. Благодаря чётким действиям бортмеханика, в считанные секунды перекрывшего все бензопроводы, пожара и взрыва не последовало.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.11 Ли-2ТСССР-04209 летал 
 1950 Ли-2ТСССР-04209 летал 
 1955.04 Ли-2ТСССР-04209
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Московский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Московский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Московский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Московский ОАО 
 летал 
 1959.04.29 Ли-2ТСССР-04209 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-17 21:40
Версия: 2 (от 2020-04-23 13:34)
показов: 193, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.