Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенного ПС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами ЖД на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные
  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   646
  •   4
  •   2

1 / 3069

png png png png png png png png png png png
  •   646
  •   4
  •   2
Информация о ТС
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
ЕДК-25 Музей железнодорожной техники ЮУЖД.
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-05-09 11:41 | # (A) | (R) |

Собрал следующую информацию: "Железнодорожные краны монтируют на специальных железнодорожных платформах. Стрела в транспортном положении укладывается на другую платформу, входящую в комплект оборудования." Получается, есть три составных части.
1. Кран ЕДК-25 (EDK-25). Изготовитель - "Народное предприятие Завод тяжелого машиностроения им. С. М. Кирова", г. Лейпциг, Германия. Краны ЕДК-25 выпускались с 1948 по 1961 год, всего было произведено 637 кранов, из них 620 были поставлены в СССР.
2. Платформа для крана. "1952 г. № 298. Построен вагоностроительным заводом Дессау Советского государственного акц. об-ва "Трансмаш" в Германии".
3. Платформа для стрелы. "Вагоностроительный завод имени газеты "Правда" г. Днепродзержинск 1953 год".

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-05-09 11:41

Собрал следующую информацию: "Железнодорожные краны монтируют на специальных железнодорожных платформах. Стрела в транспортном положении укладывается на другую платформу, входящую в комплект оборудования." Получается, есть три составных части.
1. Кран ЕДК-25 (EDK-25). Изготовитель - "Народное предприятие Завод тяжелого машиностроения им. С. М. Кирова", г. Лейпциг, Германия. Краны ЕДК-25 выпускались с 1948 по 1961 год, всего было произведено 637 кранов, из них 620 были поставлены в СССР.
2. Платформа для крана. "1952 г. № 298. Построен вагоностроительным заводом Дессау Советского государственного акц. об-ва "Трансмаш" в Германии".
3. Платформа для стрелы. "Вагоностроительный завод имени газеты "Правда" г. Днепродзержинск 1953 год".

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2019-05-10 15:03 | # (A) | (R) |

Последнее место работы музейного крана – восстановительный поезд на ст. Карталы.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2019-05-10 15:03

Последнее место работы музейного крана – восстановительный поезд на ст. Карталы.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02