Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
"Промышленные электровозы серии В выпускались в первой половине 1930-х гг. итальянской фирмой "Савельяно" в г. Турин. Всего по заказу Советского правительства была построена партия в 26 электровозов. Все они работали на Магнитогорском металлургическом комбинате, перевозили руду от рудника до обогатительных фабрик, с подъёмами 27% и кривыми радиусом 80 м. Двойной тягой электровозы водили поезда из шести думпкаров весом 660 т. На электровозе имелся намотанный на барабан кабель длиной 300 м., с помощью которого можно было подводить электроэнергию к электровозу в местах, где отсутствовала контактная сеть.
Электровоз В-04 был подарен музею Магнитогорским металлургическим комбинатом в 2004 году."
"Промышленные электровозы серии В выпускались в первой половине 1930-х гг. итальянской фирмой "Савельяно" в г. Турин. Всего по заказу Советского правительства была построена партия в 26 электровозов. Все они работали на Магнитогорском металлургическом комбинате, перевозили руду от рудника до обогатительных фабрик, с подъёмами 27% и кривыми радиусом 80 м. Двойной тягой электровозы водили поезда из шести думпкаров весом 660 т. На электровозе имелся намотанный на барабан кабель длиной 300 м., с помощью которого можно было подводить электроэнергию к электровозу в местах, где отсутствовала контактная сеть.
Электровоз В-04 был подарен музею Магнитогорским металлургическим комбинатом в 2004 году."
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.