Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
"Электровоз серии ВЛ82-016.
Успешный опыт строительства электровозов, способных реализовывать полную мощность как на постоянном току (3 000 В), так и на переменном (25 000 в) и положительный опыт их эксплуатации послужили причинами возобновления Новочеркасским электровозостроительным заводом в 1966 году постройки электровозов двойного питания. Обозначенные серией ВЛ82, они имели много однотипных элементов с электровозом ВЛ80к. Они эксплуатировались в депо на станциях, где происходит перемена тока с одного вида на другой. На Северо-Кавказской ж.д. таким депо являлось, вплоть до 2006 года, депо станции Минеральные Воды.
Общее количество выпущенных электровозов серий ВЛ82 и ВЛ82м - 91 ед.
Электровоз ВЛ82-016 отреставрирован в локомотивном депо Минеральные Воды."
"Электровоз серии ВЛ82-016.
Успешный опыт строительства электровозов, способных реализовывать полную мощность как на постоянном току (3 000 В), так и на переменном (25 000 в) и положительный опыт их эксплуатации послужили причинами возобновления Новочеркасским электровозостроительным заводом в 1966 году постройки электровозов двойного питания. Обозначенные серией ВЛ82, они имели много однотипных элементов с электровозом ВЛ80к. Они эксплуатировались в депо на станциях, где происходит перемена тока с одного вида на другой. На Северо-Кавказской ж.д. таким депо являлось, вплоть до 2006 года, депо станции Минеральные Воды.
Общее количество выпущенных электровозов серий ВЛ82 и ВЛ82м - 91 ед.
Электровоз ВЛ82-016 отреставрирован в локомотивном депо Минеральные Воды."
"Электровоз построен в 1968 году Новочеркасским электровозостроительным заводом.
Передан в музей в 2008 году из локомотивного депо ст. Минеральные Воды."
"Электровоз построен в 1968 году Новочеркасским электровозостроительным заводом.
Передан в музей в 2008 году из локомотивного депо ст. Минеральные Воды."
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.