Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   106
  •   4
  •   1

1 / 3039

png png png png png png png png png png png png png
  •   106
  •   4
  •   1
Информация о ТС
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Центр исторического наследия ЮУЖД.
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2022-11-06 11:31 | # (A) | (R) |

Из википедии, статья "ТЭ3"
"с 1956 года на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Коминтерна (а с 1957 года - имени В. А. Малышева) был начат крупносерийный выпуск тепловозов ТЭ3, к которому подключились также Коломенский и Ворошиловградский (Луганский) заводы. Освоение производства тепловозов ТЭЗ с дизелями 2Д100 обеспечивало запланированный правительством перевод железнодорожного транспорта с паровозной тяги на тепловозную, и в 1956 году производство паровозов в СССР прекращено."

-
0
+
Андрей Цымбал | 2022-11-06 11:31

Из википедии, статья "ТЭ3"
"с 1956 года на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Коминтерна (а с 1957 года - имени В. А. Малышева) был начат крупносерийный выпуск тепловозов ТЭ3, к которому подключились также Коломенский и Ворошиловградский (Луганский) заводы. Освоение производства тепловозов ТЭЗ с дизелями 2Д100 обеспечивало запланированный правительством перевод железнодорожного транспорта с паровозной тяги на тепловозную, и в 1956 году производство паровозов в СССР прекращено."

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02