Андрей, обратите внимание, что локомотивы состоят из нескольких секций (2 - 3).
Указывайте пожалуйста номер секции при оформлении фото.
Спасибо!

Полагаю, Вы делаете несколько фото проходящего поезда, чтобы потом рассмотреть номера секций и сетевые номера.

@ Андрей Цымбал (2023-04-08 14:43)
> Полагаю, Вы делаете несколько фото проходящего поезда, чтобы потом рассмотреть
> номера секций и сетевые номера.
Сетевые номера я всегда указываю, когда это возможно. Либо их видно на фото, либо можно вычислить иным способом.
В данном случае такой возможности нет. Вы же видите, то что написано на борту имеет неполный вид, к тому же, не совпадает с данными на РГ. На РГ первые 6 цифр 116011, а здесь ясно видно 116110. На средней секции вообще ничего не написано. Других кадров в этот момент времени нет. Потому что слева от меня шёл встречный и я успел сделать только один кадр 915-го, далее встречный закрыл обзор.
Более того, у этого локомотива вообще по обоим бортам нет надписей с номерами сетевых:
http://russiantrains.info/id263960
http://russiantrains.info/id309486
Вот и попробуйте указать сетевой.
Насчёт данных с РГ.
Вот вам наглядный пример, когда истина расходится с данными РГ.
http://russiantrains.info/id313232
А зачастую бывает, что и на РГ нет сетевых.
Так что, не всё так однозначно и перпендикулярно )

Для чего указывать номера всех секций, если они имеют одинаковый номер? Я понимаю, когда на фото "гибрид" .

Андрей, Вы ошибаетесь. У каждой секции - свой сетевой номер.
Касательно локомотива, который фото:
Сетевой №: 11601161 / 11601179 / 11601187. Три секции - три сетевых номера.
Источник: https://railgallery.ru/
Пользуйтесь им пожалуйста для определения сетевых номеров.
Страница локомотива 3ЭС5К-915: https://railgallery.ru/railcar/142547/#n192212

Так сетевой номер (восьмикод) и номер секции - разные вещи

Вещи таковы, что у каждой секции (физической единицы) локомотива - свой сетевой номер.
Не вижу никаких противоречий.
Вот пример оформления на RP двух секций одного локомотива:
http://russiantrains.info/id310440
http://russiantrains.info/id310439
И каждая секция по своему сетевому номеру получила значок "Первое фото в базе".

Соответственно, нужно указывать номер локомотива, номер его секции, и сетевой номер секции.

В электричках каждый вагон - это отдельная секция со своим номером в поезде и своим сетевым номером.

У меня куча фото, где нет на локомотивах восьмикодов, а ещё куча тех, на которых другие номера(не проходящие по базе сайта, на который Вы ссылались выше). В начале 00х восьмикоды менялись. И брать данные базы РГ за истину - весьма сомнительно. К примеру есть два фото ВЛ60К-2314. На одном восьмикода нет, а на другом - восьмикод соответствующий ВЛ60К-961. И как быть?

И ещё вопрос: Когда здесь(в железнодорожном разделе) нажимаю на "Новые фото" - открывается страница с новыми фото авиационного раздела- как с этим бороться?

1. По поводу смены сетевых номеров в 00х. Я уточнял у Даниила Кирина - сетевой номер нужно указывать тот, который отображён на снимке.
2. Код на локомотиве не совпадает с кодом на сайте RG. Таких случаев не много. Надо брать код с сайта RG при условии, что это не тот случай, который рассмотрен в пункте 1.
3. Фото, где нет восьмизнака. Код можно посмотреть на сайте RG, но при этом нужно знать номер секции на фото. А так да, на ресурсе RP много самолётов, у которых неизвестны например их серийные / заводские номера. Отыскиваем по мере возможности. Задача по поиску номеров прописана в правилах нашего ресурса. "Приложить все усилия для обнаружения."

"Новые фото"" - Вы имеете в виду "Добавить фото"? Да, для добавления фото самолёта / поезда / корабля нужно перейти на соответствующий сайт. Я открываю страничку с фото самолёта / поезда / корабля, и уже на этой страничке выбираю меню Фото - Добавить.

Не добавить, а посмотреть новые фото. Фото->Новые фотографии . И открывается только авиационная страница

Андрей, проверьте, что у Вас стоят галочки в квадратиках Самолёт - Спутник - Поезд - Корабль - Птицы - Иномарки. Где галочки будут стоять, те разделы и будут Вам показаны.
Переход на страничку RP / RT / RS не имеет приоритета перед галочками.

Полностью с Вами согласен: не всё так однозначно и перпендикулярно )
Поэтому надо провести анализ имеющихся фото на нашем ресурсе, поспрашивать на железнодорожных форумах.
-В случае с этим фото: одна цифра (0) не совпадает, одна отсутствует. Значит, принимаем сетевой на фото ошибочно нанесённым и указываем тот, который в RG. В нашей базе прописаны номера из RG.
По сетевому номеру определяем номер секции: сетевой наименьший в группе из трёх, значит секция номер 1.
- Средняя секция в трёхсекционном поезде имеет номер 3, следовательно, её сетевой - наибольший из трёх. Чтобы прийти к такому выводу, нужно перелопатить в интернете снимки других трёхсекционных поездов.
- На секциях не нанесены сетевые номера? Значит, ищем в своей базе (у Вас же есть большое количество снимков) или по снимкам в интернете отличительные особенности данной секции, и определяем её номер. По номеру секции определяем её восьмизнак.
- Бывает, что у недавно выпущенных локомотивов и на RG нет сетевых номер. Что ж, регулярно его мониторим, ждём, когда появятся. Или Вам повезёт первому, если Вы будете караулить этот локомотив и сфотографируете его с уже нанесёнными восьмизнаками.
- Быть можете, у Вас есть знакомые, которые работают в депо? У них можно получить разъяснения по нюансам.
Итого: получение информации - это кропотливый и увлекательный процесс.
При нажатии меню Поиск открывается окно, в котором в левом верхнем углу написан куплет из песни:
Кто весел - тот смеётся,
Кто хочет - тот добьётся,
Кто ищет - тот всегда найдёт!

@ Андрей Цымбал (2023-04-09 09:13)
> -В случае с этим фото: одна цифра (0) не совпадает, одна отсутствует. Значит,
> принимаем сетевой на фото ошибочно нанесённым и указываем тот, который в RG. В
> нашей базе прописаны номера из RG.
Вы полагаете, что цифры на борту локомотива написаны с ошибкой? За такие косяки в депо сильно нахлобучат.
Я скорей соглашусь, что на РГ неточность. Тем более, что уже сталкивался с такими случаями. Смотрите в сегодняшних комментариях и моё крайнее загруженное фото 1051, наглядный пример не отходя от кассы. РГ - хороший помощник, но далеко не эталон.

RG - не эталон. Не знаю, нахлобучат в депо или нет за восьмизнаки с ошибками, но мы видим, что расхождение в номерах присутствует.
Поспрашивайте на жд форумах у тех, кто в теме данной проблемы.
Добиваемся правильной информации.

Собраться в дорогу и сходить за тридевять земель, чтобы сделать снимок - это только начало увлекательного процесса по распознанию того, что же на самом деле снято.