Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 09:58) > Модераторы сайта RG ещё не обладают этой информацией. Вы стали первым, кто > узнал!
А вот пример несоответствия данных на РГ: http://russiantrains.info/id313232
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 09:58) > Модераторы сайта RG ещё не обладают этой информацией. Вы стали первым, кто > узнал!
А вот пример несоответствия данных на РГ: http://russiantrains.info/id313232
Номер секции можно узнать по номерам колёсных пар. Например, пары 1-2-3-4 - это секция 1 (А). 5-6-7-8 у секции 2(Б).
На данном снимке http://russiantrains.info/id301208 цифры 8-7 видны на рессорах. Значит, это вторая секция. Также виден и сетевой восьмизнак, который есть больший из двух, представленных на сайте RG https://railgallery.ru/railcar/74995/#n324772 . Тоже подтверждение того, что перед нами - вторая секция.
Чтобы номера колёсных пар было видно на снимке, я при постобработке поднимаю уровень яркости теневых участков.
Знание о связи номеров колёсных пар с номером секции я приобрёл, перелопачивая снимки локомотивов в интернете.
Номер секции можно узнать по номерам колёсных пар. Например, пары 1-2-3-4 - это секция 1 (А). 5-6-7-8 у секции 2(Б).
На данном снимке http://russiantrains.info/id301208 цифры 8-7 видны на рессорах. Значит, это вторая секция. Также виден и сетевой восьмизнак, который есть больший из двух, представленных на сайте RG https://railgallery.ru/railcar/74995/#n324772 . Тоже подтверждение того, что перед нами - вторая секция.
Чтобы номера колёсных пар было видно на снимке, я при постобработке поднимаю уровень яркости теневых участков.
Знание о связи номеров колёсных пар с номером секции я приобрёл, перелопачивая снимки локомотивов в интернете.
В продолжение: а на этом снимке - первая секция этого же локомотива. Сетевого восьмизнака нет, но видны номера колёсных пар 1 (особенно хорошо)-2-3-4. http://russiantrains.info/id301207
Делаем вывод, что перед нами - первая секция. Сетевой номер берём на RG.
Оформляем снимок на нашем ресурсе: указываем номер локомотива, номер секции, и её восьмизнак. Работа завершена.
В продолжение: а на этом снимке - первая секция этого же локомотива. Сетевого восьмизнака нет, но видны номера колёсных пар 1 (особенно хорошо)-2-3-4. http://russiantrains.info/id301207
Делаем вывод, что перед нами - первая секция. Сетевой номер берём на RG.
Оформляем снимок на нашем ресурсе: указываем номер локомотива, номер секции, и её восьмизнак. Работа завершена.
У некоторых локомотивов обозначение секции можно увидеть на ящике посередине секции. На ящике видим цифры, и надстрочную букву А. А - это и есть обозначение секции. Даже если саму букву бывает не разглядеть, то её надстрочное положение указывает на то, что это буква А. http://russiantrains.info/id291959
На снимке видны и номера колёсных пар 1-2-3-4 - полное соответствием с нашим выводом о том, что перед нами - первая секция.
Вот снимок второй секции этого локомотива. На ящике после цифр 200 видна подстрочная буква, значит, это - Б. http://russiantrains.info/id291958
У некоторых локомотивов обозначение секции можно увидеть на ящике посередине секции. На ящике видим цифры, и надстрочную букву А. А - это и есть обозначение секции. Даже если саму букву бывает не разглядеть, то её надстрочное положение указывает на то, что это буква А. http://russiantrains.info/id291959
На снимке видны и номера колёсных пар 1-2-3-4 - полное соответствием с нашим выводом о том, что перед нами - первая секция.
Вот снимок второй секции этого локомотива. На ящике после цифр 200 видна подстрочная буква, значит, это - Б. http://russiantrains.info/id291958
@ AndreyIKT (2023-04-09 11:38) > Сейчас не очень-то поснимаешь. Ко мне уже приходили люди в чёрном.
Вот тут да. Примета времени. С людьми я общаюсь, паспорт при себе.
Ну, в Советском Союзе снимать на объектах вообще было немыслимо.
@ AndreyIKT (2023-04-09 11:38) > Сейчас не очень-то поснимаешь. Ко мне уже приходили люди в чёрном.
Вот тут да. Примета времени. С людьми я общаюсь, паспорт при себе.
Ну, в Советском Союзе снимать на объектах вообще было немыслимо.
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 11:42) > @ AndreyIKT (2023-04-09 11:38) > > Сейчас не очень-то поснимаешь. Ко мне уже приходили люди в чёрном. > Вот тут да. Примета времени. С людьми я общаюсь, паспорт при себе.
Одно дело показать паспорт на станции и разойтись, такое случалось периодически, другое дело, когда в дом заходят 8 человек и перетряхивают ПК, все гаджеты, все носители и кучу перекрёстных вопросов задают всем домашним.
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 11:42) > @ AndreyIKT (2023-04-09 11:38) > > Сейчас не очень-то поснимаешь. Ко мне уже приходили люди в чёрном. > Вот тут да. Примета времени. С людьми я общаюсь, паспорт при себе.
Одно дело показать паспорт на станции и разойтись, такое случалось периодически, другое дело, когда в дом заходят 8 человек и перетряхивают ПК, все гаджеты, все носители и кучу перекрёстных вопросов задают всем домашним.
@ AndreyIKT (2023-04-09 12:02) > другое дело, когда в дом заходят 8 человек и перетряхивают ПК, все гаджеты, все > носители и кучу перекрёстных вопросов задают всем домашним.
Впечатление на долго...
@ AndreyIKT (2023-04-09 12:02) > другое дело, когда в дом заходят 8 человек и перетряхивают ПК, все гаджеты, все > носители и кучу перекрёстных вопросов задают всем домашним.
Впечатление на долго...
@ Стефанов А (2023-04-09 11:51) > "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде > таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото
Не совсем понятно, что Вы хотите сказать?
@ Стефанов А (2023-04-09 11:51) > "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде > таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото
Не совсем понятно, что Вы хотите сказать?
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 11:59) > @ Стефанов А (2023-04-09 11:51) > > "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде > > таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото > Не совсем понятно, что Вы хотите сказать?
Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ. Мне ответили - вноси правки , будем смотреть. А там инфа по 33504 локомотивам, МВПС, ССПС
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 11:59) > @ Стефанов А (2023-04-09 11:51) > > "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде > > таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото > Не совсем понятно, что Вы хотите сказать?
Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ. Мне ответили - вноси правки , будем смотреть. А там инфа по 33504 локомотивам, МВПС, ССПС
@ Стефанов А (2023-04-09 14:46) > Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ.
В таблице информация по сетевым восьмизнакам есть? Сколько лет таблице?
@ Стефанов А (2023-04-09 14:46) > Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ.
В таблице информация по сетевым восьмизнакам есть? Сколько лет таблице?
@ AndreyIKT (2023-04-09 11:51) > И на РГ номер крайней секции указан вторым. > http://russiantrains.info/id314412 > http://russiantrains.info/id314361 > Ребус )
Вы тоже это заметили. Да, всё время надо быть начеку. Разгадка в том, что такова нумерация секций: крайние - это 1 и 2, а средняя - это номер 3.
@ AndreyIKT (2023-04-09 11:51) > И на РГ номер крайней секции указан вторым. > http://russiantrains.info/id314412 > http://russiantrains.info/id314361 > Ребус )
Вы тоже это заметили. Да, всё время надо быть начеку. Разгадка в том, что такова нумерация секций: крайние - это 1 и 2, а средняя - это номер 3.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.