Войти на сайт
| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
ЭС250 - Сокол | 101 | ЭС250-001 / ЭС250-101 | 
Россия (СССР) - МПС | на хранении | 3-6 лет (ф) Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
ЭС250 - Сокол | 102 | ЭС250-001 / ЭС250-102 |
Россия (СССР) - МПС | на хранении | Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
ЭС250 - Сокол | 103 | ЭС250-001 / ЭС250-103 |
Россия (СССР) - МПС | на хранении | 3-6 лет (ф) Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
ЭС250 - Сокол | 104 | ЭС250-001 / ЭС250-104 |
Россия (СССР) - МПС | на хранении | 7-10 лет (ф) Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
ЭС250 - Сокол | 105 | ЭС250-001 / ЭС250-105 |
Россия (СССР) - МПС | на хранении | Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
ЭС250 - Сокол | 112 | ЭС250-001 / ЭС250-112 |
Россия (СССР) - МПС | на хранении | 6-12 мес. (ф) Скоростной двухсистемный электропоезд построен в 6-вагонной составности. Проектировался для новой высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Новгород — Москва. После постройки опытный поезд был передан для испытаний на линии Санкт-Петербург — Москва. В апреле 2002 года все работы по проекту ЭС250 "Сокол" были свёрнуты. 27 октября 2012 г. вагоны 104, 105, 112 поступили в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве. 22 ноября 2012 г. вагоны 101, 102, 103 поступили в Центральный музей Октябрьской железной дороги (Шушары). | |||||||||||||
| всего | |||
| выпущено | 6 | ||
| 0 | |||
| оператор | на хранении | за всё время | ||
| 1 | Россия (СССР) - МПС | 6 | 6 | |
| 2 |
