@ YAV (2025-04-07 14:18)
> @ Александр Николаев (2025-04-07 13:59)
> > @ YAV (2025-04-07 13:55)
> > > Оператор указан явно не верно. Этот корабль никогда не принадлежал ВМФ. Он
> был
> > в
> > > ведении КГБ СССР - ФПС РФ - ФСБ РФ. Теперь на балансе местных властей.
> > > Модификация у него просто 12412 (без ПЭ)
> > подскажите, как правильно указать оператора - исправлю.
> > спасибо.
> Кто на сейчас владелец этого экспоната, я точно не знаю. Наверное корректнее
> указать прежний оператор - "Пограничная служба"
спасибо, все поправил

Фото 80-х: https://a.d-cd.net/a2c12b8s-960.jpg
Источник: https://www.drive2.ru/b/618332

Источник: https://tamannews.ru/i-stoyat-ej-veka/
"Примечательна история приобретения Торпедного катера Т-8, который и сегодня является видным экспонатом музея, правда, после произошедшего на нём пожара, лишился своей верхней части. У судна боевое прошлое – оно участвовало в операциях вьетнамской войны, а к нам пришло своим ходом из вод Балтийского моря в октябре 1982 года, отстояв там во время учений свою последнюю вахту.
Вопрос того, на каких условиях мы его приобретаем, обсуждался долго. Нам предлагали его купить, но суммы, соответствующей цене корабля, в районе, конечно, не было. Предложение обменять его на металлолом тоже оказалось неприемлемым, поскольку собрать силами темрючан металлолом в объёмах, равных весу боевого судна, было нереально. В итоге нам его просто подарили.
Самым сложным мероприятием была транспортировка корабля из порта Темрюк на гору Миска. Тащили его, погрузив на тягачи, с минимальной скоростью и когда втащили на старый мост, произошёл инцидент, добавивший седин тогдашним руководителям района. Корабль накренился, рискуя либо упасть с моста, перегородив реку, либо рухнуть на мост и разрушить мостовую конструкцию, которая тогда была единственным в Темрюке переходом через реку Кубань. Последствия могли быть катастрофическими, но всё обошлось."