Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Ярослав, если внимательно посмотреть на два фото Ан-26 с дополнительными баками, то видно что баки у Ан-26 Д и этого отличаются и по форме, и по размещению.
На фото Ан-26П (а не Д). Это самолет для борьбы с лесными пожарами. Чтобы не копипастить, просто дам ссылочку http://www.airwar.ru/enc/other/an26p.html
Коржик | 2012-02-26 12:53 | 64169
выходит Ан-26Д было всё же 2 а не один? Судя по этой новой фото http://russianplanes.net/ID67500
Виктор | 2012-02-02 06:16 | 64166
Ан-26 с дополнительными баками прилетал в Колпашево в 1994 или в 1995 году, точно не помню. Возил он парашютистов-пожарных. Бортовой за давностью не помню.
Виктор | 06:16 Ан-26 с дополнительными баками прилетал в Колпашево в 1994 или в 1995 году, точно не помню. Возил он парашютистов-пожарных. Бортовой за давностью не помню.
Коля, абсолютно верно! У первых серийных машин Ту-154 нет задней двери у двигателей! Она появилась только с модификации Ту-154Б!
Виктор | 2010-12-17 07:45 | 10158
На хранении не с 1994 года. Когда я учился, в 1990 - он уже был. Про его посадку на картофельное поле читал рассказ КВС, который его перегонял в училище, кажется из Ульяновска. Рассказ был напечатан лет 6 - 7 назад в "Воздушном транспорте" или каком-то авиационном журнале, точно не помню. А шасси убралось не само, а, как нам рассказывали преподаватели, на экскурсии кто-то из "минусов" в кабине кнопку нажал (не знаю, чем шасси убирается), а самолет был под напряжением.
Виктор | 07:45 На хранении не с 1994 года. Когда я учился, в 1990 - он уже был. Про его посадку на картофельное поле читал рассказ КВС, который его перегонял в училище, кажется из Ульяновска. Рассказ был напечатан лет 6 - 7 назад в "Воздушном транспорте" или каком-то авиационном журнале, точно не помню. А шасси убралось не само, а, как нам рассказывали преподаватели, на экскурсии кто-то из "минусов" в кабине кнопку нажал (не знаю, чем шасси убирается), а самолет был под напряжением.
Этот борт 12.01.2000 садился в Толмачево с отказавшими двигателями
Михаил Шевченко | 2008-12-27 09:48 | 3802
думаю вряд ли, достаточно часто бываю в том районе -тишина... разговаривал с людьми, которые рядом работают, говорят очень-очень редко летает что-нибудь.(( Вот в былые времена да, и пропуск постоянный на аэродром у меня был, и чего только не летало...
