Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо.
Если Вы позволите дать Вам совет, то я бы рекомендовал из всей серии кадров с одним бортом выбрать самый лучший снимок и слегка его "причесать". Как это сделать, можно почитать тут: http://russianplanes.net/processing.php
yury048 | 2010-08-26 13:05 | 21155
Спасибо за информацию. Жару и расстояние уменьшил бы с удовольствием, будь это возможно.
Инал Хаев | 2010-08-26 12:47 | 21154
У меня есть две просьбы.
1. Пожалуйста, пользуйтесь формой автозаполнения при загрузке фотографии.
2. Пожалуйста, не заливайте несколького фотографий одного и того же борта, снятые с интервалом в несколько секунд. В особенности, не делайте этого, если вы снимали самолет с расстояния в полкилометра в бешеную жару.
Спасибо за понимание.
Инал Хаев | 14:14 Спасибо.
Если Вы позволите дать Вам совет, то я бы рекомендовал из всей серии кадров с одним бортом выбрать самый лучший снимок и слегка его "причесать". Как это сделать, можно почитать тут: http://russianplanes.net/processing.php
Инал Хаев | 12:47 У меня есть две просьбы.
1. Пожалуйста, пользуйтесь формой автозаполнения при загрузке фотографии.
2. Пожалуйста, не заливайте несколького фотографий одного и того же борта, снятые с интервалом в несколько секунд. В особенности, не делайте этого, если вы снимали самолет с расстояния в полкилометра в бешеную жару.
Спасибо за понимание.
Инал Хаев, у якутов часто "проявления идиотизма" происходят у них постоянно билеты дорогие на их рейсы......
Но давайте смиримся, если они захотят выйти из состава РФ, то на их рейсы, мы будем платить долларами и цены будут КУСАТЬСЯ :)
Инал Хаев | 2010-08-27 00:22 | 21016
Да, я знаю. Я ее ловил в прежней раскраске во Внуково :)
Складывается впечатление, что в Ютах есть специальный человек, который бегает с трафаретом и баллончиком синей краски, и рисует лого авиакомпании на всем, что подвернется под руку.
Вот интересно, на этой фигне зачем писать UTair?
Pkk | 2010-08-21 20:55 | 20934
Павел, эту машину тоже не надо называть по имени производителя, тем более оно на редкость неблагозвучное "ТНПЦ АОН" :), пусть, наверное, так и будет СК-12 Орион.
Здесь сами производители рассказывают про свою машину.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1226087265/0
Инал Хаев | 11:40 Складывается впечатление, что в Ютах есть специальный человек, который бегает с трафаретом и баллончиком синей краски, и рисует лого авиакомпании на всем, что подвернется под руку.
Вот интересно, на этой фигне зачем писать UTair?
Контраст, горизонт, цвет, овершарп и запрещенные приемы редактирования (неаккуратно закрасил серым нижнюю часть фюзеляжа).
И еще полосатый сортир на переднем плане.
Фота отправляется в личную коллекцию :)))))))
Инал Хаев | 15:33 Контраст, горизонт, цвет, овершарп и запрещенные приемы редактирования (неаккуратно закрасил серым нижнюю часть фюзеляжа).
И еще полосатый сортир на переднем плане.
Фота отправляется в личную коллекцию :)))))))
Добрый день, Basil! Вы точно подметили, что номер борта в тему )) Может, поэтому, именно этот борт, в последнее время, как "прописался" у нас в аэропорту, как ни приеду, а там все время он ))
Раньше постоянно попадал на RA-85746 и всего по разу (за два месяца) на "Бэшечку" RA-85457 и на "эМочку" RA-85715...
Очень надеюсь на то, что, хотя бы когда-нибудь, в нашем порту появятся 154 "Тушечки" КМВ в других ливреях...
Basil | 2010-08-09 11:44 | 20093
Регистрационный номер прямо в тему - 85826 - номер региона 26
Инал Хаев | 2010-08-09 01:08 | 20089
Скоро кого-нибудь можно будет встретить у забора :)
Мне иногда кажется, что есть люди с культом горизонта.
Никто же не претендует с этой фоткой на премию, честь и славу. Загрузил и пользуюсь. Понравится вам или интересна - пользуйте. Нет - пусть лежит, кушать не просит.
