Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Тriton
Да мне что-то подсказывает, что и обычных-то не на много больше. За этот год на 100% пока уверен тоже только в 6 машинах (3 Стрижа и еще "красные" 34, 36, 37), больше пока не попадались, хотя должны быть.
viktorija33 | 2012-10-28 22:02 | 96026
Спасибо теперь ясно.
Тriton | 2012-10-28 20:21 | 96024
Товарищ Polikarpoff уже пояснил выше о каких шести МиГ-29УБ идет речь — это бывшие алжирские машины.
Тriton | 2012-10-28 20:02 | 96022
viktorija33, войсковое обозначение таких модернизированных "спарок" осталось без изменений — просто МиГ-29УБ. Всего их 6 штук в наших ВВС.
Тriton | 20:21 Товарищ Polikarpoff уже пояснил выше о каких шести МиГ-29УБ идет речь — это бывшие алжирские машины.
Тriton | 20:02 viktorija33, войсковое обозначение таких модернизированных "спарок" осталось без изменений — просто МиГ-29УБ. Всего их 6 штук в наших ВВС.
Тriton | 16:59 Правильное название МиГ-29УБ(9-53А).
О Хосподи, если уже сайтам РСК "МиГ" и ОАК нельзя доверять, то кому тогда можно? :)
Тriton | 2012-05-07 11:36 | 65035
Вот официальная информация с сайта ОАК:
http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=886
Тriton | 2012-05-07 10:54 | 65034
Евгений Сологубов, во-первых, буква "Д" в обозначении МиГ-35Д - это не "демонстратор", а "двухместный", во-вторых, на KADEX-2012 летал уже покрашенный борт №747 под обозначением МиГ-29М2, а не МиГ-35.
Тriton | 00:45 О Хосподи, если уже сайтам РСК "МиГ" и ОАК нельзя доверять, то кому тогда можно? :)
Тriton | 11:36 Вот официальная информация с сайта ОАК:
http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=886
Тriton | 10:54 Евгений Сологубов, во-первых, буква "Д" в обозначении МиГ-35Д - это не "демонстратор", а "двухместный", во-вторых, на KADEX-2012 летал уже покрашенный борт №747 под обозначением МиГ-29М2, а не МиГ-35.
