Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Даниил Шумилов
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2009
Даниил Шумилов
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Даниил Шумилов | 2018-04-10 20:32:24
Жаль нету больше этого самолёта((
Erik | 2018-04-10 20:32:24
Кто сказал? 626 сидит в Ростове.
Эмиль Валуев | 2018-04-10 20:32:01
тем ни менее, всё же две машины из Аэрофлота, также перешли в КМВ, поэтому говорить об отличной политике Сибири не совсем было корректно
Даниил Шумилов | 2018-04-10 20:32:01
а как она на макс добирался?
Basil | 2018-04-10 20:32:01
На всякий случай, если вдруг меня не правильно поняли или я не так выразился. Под любимыми самолетами подразумевался Ту-154, а не Сибирь. А вообще, зеленая компания пилила свои Тушки когда-нибудь или нет?
Basil | 2018-04-10 20:32:01
А разве МАКС не в Жуковском проходит?
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:32:01
она в Жуковском очень давно живет.
Олег Пластинин | 2018-04-10 20:32:01
Эмиль,а КМВ ближайшие время еще что нибудь будет брать из полтинников?
Эмиль Валуев | 2018-04-10 20:32:01
Из полтинников пока информации не было, ходит слушок про приобретение 6-ти Airbus-320
Антон Удинский | 2018-04-10 20:32:01
а раньше, до 95го жили ещё 77105 и 77113..((
Антон Удинский | 2018-04-10 20:32:01
надпись "Аэрофлот" полулубочная какая-то получилась.. ну хоть покрасили и что на МАКС выкатывали - и на том спасибо!
aviafil | 2018-04-10 20:32:01
Я тоже на надпись внимание обратил. Могли бы уж выдержать стиль...
ma | 2018-04-10 20:32:01
В Новосибирске живу, улетал недавно из Толмачево... "Сибирские" Тушки пока собирают снег, у многих сняты движки... Не специалист в авиации, и поэтому, сложно сказать, что их ждет, но что-то мне подсказывает - ничего хорошего((
Egor | 2018-04-10 20:32:01
Никакую вторую жизнь"Сибирь" не даёт.85725 последняя которую мы в Тлм обслужили по большой форме,после она ушла в"Заполярье",теперь новые хозяева.Из ДМД в Мин.Воды "тушки" перегнали ,так как дорого в Москве их держать,а в Толмачёво потихоньку их распилят.Первые на очереди 85673,85620.Движки с остатком ресурса с всех бортов сняты повешен натуральный металлолом,по АиРЭО многое снято
Даниил Шумилов | 2018-04-10 20:32:01
У самолетов аэрофлоа был налет большой.
Erik | 2018-04-10 20:32:00
Красавец! Одна из самых моих любимых окрасок на ТУшке!
Эмиль Валуев | 2018-04-10 20:32:00
Да зелёный микс получился симпатично ;)
Basil | 2018-04-10 20:32:00
То есть, политика у Сибири не такая жесткая, как у Аэрофлота. Нашим любимым самолетам дают вторую жизнь.
Basil | 2018-04-10 20:31:59
Это же он единственный летающий из оставшихся?
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:31:59
На самолете есть агрегаты, которые выпущены предприятиями, которых уже не существует. календарные ресурсы многих (если не всех) узлов и деталей уже истекли. Так, что летающего Ту-144 у нас нет.
Basil | 2018-04-10 20:31:59
Но хочется надеяться, что если бы захотели, то держали в строю
Kotov | 2018-04-10 20:31:59
Самое интересное,что в одной из газет подмосковья,заявили о том,что к олимпиаде поднимут Конкорд(причем тот ,что в жуке чтоит )))))))))))) смешно ,конечно,но может все-таки ТУ...
Basil | 2018-04-10 20:31:59
Это было бы круто! И очередной раз за державу не обидно!
Антон Удинский | 2018-04-10 20:31:57
наверное уже никогда не создадут такие красивые самолёты как Ту-144, Конкорд, ХВ-70, М-50 и др...
Basil | 2018-04-10 20:30:56
Потрясающий Ту-144!
А Аэрофлот про него (Ту-204) когда-нибудь вспомнит?
Петрович | 2018-04-10 20:30:56
Только когда руководство страны поменяется, координально.
Владимир Кошелев | 2018-04-10 20:30:43
великий Лайнер великой Империи
Tu-204 | 2018-04-10 20:30:43
А на заднем плане Ту-204 Аэрофлота.