Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Архангельск - наб. Северной Двины, учения МЧС, вдали виден о. Кегостров, где раньше находился аэродром Кегостров, также видна пешеходная ледовая переправа на остров.
W | 11:45 Архангельск - наб. Северной Двины, учения МЧС, вдали виден о. Кегостров, где раньше находился аэродром Кегостров, также видна пешеходная ледовая переправа на остров.
Справа возле стены подвешены две ракетные двигательные установки на жидком топливе, соплами вниз. Возможно сверху спутника тоже смонтирована подобная двигательная установка.
Андрей Хомич | 2024-11-12 14:40 | 267035
@ W (2024-11-12 12:29) > Андрей, для чего предназначена зелёная конструкция на самом верху?
Я не знаю, к сожалению. Надо разбираться.
W | 04:25 Справа возле стены подвешены две ракетные двигательные установки на жидком топливе, соплами вниз. Возможно сверху спутника тоже смонтирована подобная двигательная установка.
@ W (2024-11-24 22:02) > 1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли > модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить > принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется > надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят > эти фотографии!
Ну сейчас идет сами знаете что, если действующая военка - таки за занавес пока что, нельзя смотреть. Как то так.
W | 2024-11-24 22:02 | 267229
1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят эти фотографии!
W | 22:02 1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят эти фотографии!
Не макет, а один из натуральных аналогов Лунохода.
Андрей Цымбал | 2024-11-15 13:27 | 267111
Да, на макете есть оборудование Лунохода-2, которого не было на первом. Согласен с промежуточным вариантом. Отработка решений.
W | 2024-11-15 13:04 | 267110
На телекамерах смонтировали защитные бленды, справа от камер установили астрофотометр. Можно предположить, что это какой-то промежуточный вариант между простым Луноходом-1 и сложным Луноходом-2.
W | 2024-11-15 10:44 | 267109
Макет - это когда всё не настоящее, всё из крашенной фанеры! Здесь всё настоящее, только боковые телефотометры не установлены! Это заводской аналог Лунохода-1.
W | 2024-11-15 10:20 | 267108
Смонтровать третью верхнюю телекамеру с её воздуховодами охлаждения - это сложная заводская задача! Если её нет, то это макет Лунохода-1 ! Также здесь отсутствует длинная штанга магнитометра, которую даже не попытались установить! Это макет Лунохода-1. Смотрите фотографии в интернете и сравнивайте их!
W | 2024-11-14 17:51 | 267103
Больше похож на Луноход-1, только добавлены бленды на передние телекамеры (см. фотографии в интернете). Для Лунохода-2 здесь не хватает очень многих приборов и нет третьей верхней телекамеры.
W | 15:04 Не макет, а один из натуральных аналогов Лунохода.
W | 13:04 На телекамерах смонтировали защитные бленды, справа от камер установили астрофотометр. Можно предположить, что это какой-то промежуточный вариант между простым Луноходом-1 и сложным Луноходом-2.
W | 10:44 Макет - это когда всё не настоящее, всё из крашенной фанеры! Здесь всё настоящее, только боковые телефотометры не установлены! Это заводской аналог Лунохода-1.
W | 10:20 Смонтровать третью верхнюю телекамеру с её воздуховодами охлаждения - это сложная заводская задача! Если её нет, то это макет Лунохода-1 ! Также здесь отсутствует длинная штанга магнитометра, которую даже не попытались установить! Это макет Лунохода-1. Смотрите фотографии в интернете и сравнивайте их!
W | 17:51 Больше похож на Луноход-1, только добавлены бленды на передние телекамеры (см. фотографии в интернете). Для Лунохода-2 здесь не хватает очень многих приборов и нет третьей верхней телекамеры.
Алмаза там только макет станции мелкого масштаба, и фрагменты оборудования.
W | 2024-11-13 14:44 | 267089
Ещё в музее в Архипо-Осиповке есть "Алмаз".
W | 2024-11-13 12:55 | 267086
Андрей Хомич, советую посетить музей МАИ, чтобы увидеть космическую пилотируемую станцию "Алмаз" и всю её сфотографировать внутри, а то до сих пор не совсем понятно, как она устроена внутри.
W | 14:44 Ещё в музее в Архипо-Осиповке есть "Алмаз".
W | 12:55 Андрей Хомич, советую посетить музей МАИ, чтобы увидеть космическую пилотируемую станцию "Алмаз" и всю её сфотографировать внутри, а то до сих пор не совсем понятно, как она устроена внутри.
Здесь теплоизоляция и сам спускаемый аппарат - это всё единое целое! Вверху видна крышка парашютного отсека. К сожалению давление атмосферы Венеры оказалось очень большим и стенку парашютного отсека просто продавило внутрь спускаемого аппарата, во время спуска на парашюте и аппарат сломался, не долетев немного до поверхности Венеры. Следующие аппараты уже были усиленными и совершали благополучную посадку на Венеру, но существовали тоже недолго, потому что там слишком жарко!
W | 2024-11-13 12:48 | 267085
Классический вид - это покрашенный в белую краску.
На фото натуральный вид его теплоизоляции. Такое впечатление, словно его испытали входом в атмосферу нашей Земли, сбросив со стандартного спутника "Космос", с дальнейшим спуском на парашюте. Вполне возможно, что такое натуральное испытание производили.
W | 13:06 Здесь теплоизоляция и сам спускаемый аппарат - это всё единое целое! Вверху видна крышка парашютного отсека. К сожалению давление атмосферы Венеры оказалось очень большим и стенку парашютного отсека просто продавило внутрь спускаемого аппарата, во время спуска на парашюте и аппарат сломался, не долетев немного до поверхности Венеры. Следующие аппараты уже были усиленными и совершали благополучную посадку на Венеру, но существовали тоже недолго, потому что там слишком жарко!
W | 12:48 Классический вид - это покрашенный в белую краску.
На фото натуральный вид его теплоизоляции. Такое впечатление, словно его испытали входом в атмосферу нашей Земли, сбросив со стандартного спутника "Космос", с дальнейшим спуском на парашюте. Вполне возможно, что такое натуральное испытание производили.
В 1975 году, когда в Москве впервые увидел этот Ми-4 с подвешенным вооружением, то зарисовал его, затем в "Детском Мире" или в "Лейпциге" купил его пластмассовую модель, производства ГДР, склеил эту модель и самостоятельно смонтировал на нём всё пластмассовое вооружение: ПТУРСы, НУРСы, пулемёт-12,7 мм. в носовой части. Очень похожим получился.
W | 00:43 В 1975 году, когда в Москве впервые увидел этот Ми-4 с подвешенным вооружением, то зарисовал его, затем в "Детском Мире" или в "Лейпциге" купил его пластмассовую модель, производства ГДР, склеил эту модель и самостоятельно смонтировал на нём всё пластмассовое вооружение: ПТУРСы, НУРСы, пулемёт-12,7 мм. в носовой части. Очень похожим получился.
