Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
У меня записано так же. Б/н 50 желтый, зав. 43260, в 2018 стал RF-91088 с новым шрифтом б/н. Таким он был например на АвиаДартс-2018 и в 2019 на 40-летие Торжка в 2019.
Сильные шторма в море влияют, ещё шторма во время стоянки подкидывают. Если сильный боковой ветер, то сколько кранцев не закрепи, а всё равно в сильный навал давление о борт сказывается. Так неровности и собираются потихоньку. Бывает при ошвартовке бьются.
Илья Соловей | 2019-09-30 13:15 | 242836
Ооо, либераху порвало
Артём Старков | 2019-09-30 09:08 | 242833
Военные корабли все такие мятые, даже новые стеслы в какой то степени, а не только возрастные. Под острым углом освещения это особенно хорошо видно: https://russianships.net/id255977
Артём Старков | 13:34 Сильные шторма в море влияют, ещё шторма во время стоянки подкидывают. Если сильный боковой ветер, то сколько кранцев не закрепи, а всё равно в сильный навал давление о борт сказывается. Так неровности и собираются потихоньку. Бывает при ошвартовке бьются.
Артём Старков | 09:08 Военные корабли все такие мятые, даже новые стеслы в какой то степени, а не только возрастные. Под острым углом освещения это особенно хорошо видно: https://russianships.net/id255977
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-01-10 14:45 | 228083
Явно киношный атрибут все эти макеты
Артём Старков | 2018-01-10 14:35 | 228082
Всё может быть. Сейчас у входа ничего такого нет, а что раньше я особо не отслеживал. Обычно пролетаю мимо по трассе и просто некогда смотреть по сторонам. Но помнится, что этот макет- не макет будучи у входа стоял с отломанным (оторванным) килем. Потом исчез совсем.
Ми-2 пока изменился тем, что ему отмыли копоть от выхлопа.
Артём Старков | 2018-01-10 13:43 | 228080
Возле входа стоял макет МиГа, теперь его там нет, видимо утащили вглубь территории. Там же, в глубине, есть ещё чего то (судя по спутниковым фотам), но туда лезть это надо договариваться. Мне лениво, а во время мероприятий не до того.
Этот макет изначально стоял вот так:
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/63594d1431032627-cw1gr5bgebi.jpg/
Там же было вот это , даже не знаю что это такое, так как не моя тематика совершенно:
http://cs621624.vk.me/v621624191/27395/6ew6qSZHn_Y.jpg
Артём Старков | 2018-01-10 12:51 | 228077
Это большая закрытая территория байкеров между Севастополем и Ялтой для проведения тематических шоу и мероприятий. Внутри возле входа находится мини музей с различной техникой в разной степени достоверности и сохранности. Режим работы произвольный. Чуть поотдаль можно организовать катание начиная с квадроциклов и заканчивая лёгкой бронетехникой.
Артём Старков | 14:35 Всё может быть. Сейчас у входа ничего такого нет, а что раньше я особо не отслеживал. Обычно пролетаю мимо по трассе и просто некогда смотреть по сторонам. Но помнится, что этот макет- не макет будучи у входа стоял с отломанным (оторванным) килем. Потом исчез совсем.
Ми-2 пока изменился тем, что ему отмыли копоть от выхлопа.
Артём Старков | 13:43 Возле входа стоял макет МиГа, теперь его там нет, видимо утащили вглубь территории. Там же, в глубине, есть ещё чего то (судя по спутниковым фотам), но туда лезть это надо договариваться. Мне лениво, а во время мероприятий не до того.
Этот макет изначально стоял вот так:
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/63594d1431032627-cw1gr5bgebi.jpg/
Там же было вот это , даже не знаю что это такое, так как не моя тематика совершенно:
http://cs621624.vk.me/v621624191/27395/6ew6qSZHn_Y.jpg
Артём Старков | 12:51 Это большая закрытая территория байкеров между Севастополем и Ялтой для проведения тематических шоу и мероприятий. Внутри возле входа находится мини музей с различной техникой в разной степени достоверности и сохранности. Режим работы произвольный. Чуть поотдаль можно организовать катание начиная с квадроциклов и заканчивая лёгкой бронетехникой.
Ну да, Су-24МР заменят вновь созданными Су-30. Это вне сомнений. Можно даже перефразировать известный фильм:
-У вас среди Су-30 разведчики были?
-Нет, пока ещё ни одного не было
-Будут
Артём Старков | 2016-07-31 14:45 | 205931
Запилят и Су-30МР, никуда не денутся. И быстренько-скоренько впарят куда надо и не надо
Артём Старков | 15:22 Ну да, Су-24МР заменят вновь созданными Су-30. Это вне сомнений. Можно даже перефразировать известный фильм:
-У вас среди Су-30 разведчики были?
-Нет, пока ещё ни одного не было
-Будут
Артём Старков | 14:45 Запилят и Су-30МР, никуда не денутся. И быстренько-скоренько впарят куда надо и не надо
Количество простых Су-24 может меняться. На репетиции №2 их было 3, на репетиции №3 - 2 борта. Как будет на параде не известно, может поставят только М и МР. Фотоохота будет только наудачу без каких -либо гарантий
Год 2016 , снято сегодня днём. Забыл год поменять )) В этом году летают и, скорее всего, это последний парад для простых Су-24. 1 сентября эксплуатация прекращается. Шанс на продление стремится к полному нулю
Артём Старков | 08:43 Количество простых Су-24 может меняться. На репетиции №2 их было 3, на репетиции №3 - 2 борта. Как будет на параде не известно, может поставят только М и МР. Фотоохота будет только наудачу без каких -либо гарантий
Артём Старков | 16:27 Год 2016 , снято сегодня днём. Забыл год поменять )) В этом году летают и, скорее всего, это последний парад для простых Су-24. 1 сентября эксплуатация прекращается. Шанс на продление стремится к полному нулю
9-13,действительно заводские номера RF-33836 и RF-93824 известны...
Артём Старков | 2016-07-18 17:56 | 205362
Было выставлено 3 самолёта и 0 вертолётов:
этот - http://russianplanes.net/id184732
этот - http://russianplanes.net/id175512
(их номера известны)
и этот борт. номер не смотрел
Артём Старков | 17:56 Было выставлено 3 самолёта и 0 вертолётов:
этот - http://russianplanes.net/id184732
этот - http://russianplanes.net/id175512
(их номера известны)
и этот борт. номер не смотрел
Собственно, и из заводского номера следует, что это Ми-2У (шифр варианта - 54).
Артём Старков | 2017-10-19 20:59 | 202074
Да ,вторая ручка есть и правое кресло сдвинуто назад
Артём Старков | 2017-10-19 18:53 | 202072
На фотах приборки заметил шильдик с нанесённым номером 23342, вертолёт имеет два комплекта управления и имитатор отказов. Приборка, верхние панели приборов, рукоятки управления, кресла лётчиков на месте. Остальная кабина пустая. Никаких реставрационных работ не производится
Артём Старков | 2017-10-19 15:33 | 202071
Номер 549250065
Фото: http://vfl.ru/fotos/a0bd9e6519061965.html
Артём Старков | 2016-06-03 19:08 | 202070
Трасса Севастополь-Ялта, 17й километр, территория байк-шоу Ночных Волков у горы Гасфорта
Артём Старков | 2016-05-26 16:26 | 202066
Через несколько дней попробую глянуть. Охрана немного нервная, но постараюсь уговорить допустить к телу.
Артём Старков | 20:59 Да ,вторая ручка есть и правое кресло сдвинуто назад
Артём Старков | 18:53 На фотах приборки заметил шильдик с нанесённым номером 23342, вертолёт имеет два комплекта управления и имитатор отказов. Приборка, верхние панели приборов, рукоятки управления, кресла лётчиков на месте. Остальная кабина пустая. Никаких реставрационных работ не производится
Артём Старков | 15:33 Номер 549250065
Фото: http://vfl.ru/fotos/a0bd9e6519061965.html
Артём Старков | 19:08 Трасса Севастополь-Ялта, 17й километр, территория байк-шоу Ночных Волков у горы Гасфорта
Артём Старков | 16:26 Через несколько дней попробую глянуть. Охрана немного нервная, но постараюсь уговорить допустить к телу.
