60690 | Катя Журавлева | 2011-12-14 00:11:00 | 60690
Отличный кадр!
спасибо за фото! |
| Роман URRT | 2011-12-14 00:40:00 | 56637
1-й и 4-й заглушили для экономии ресурса |
| Alexander Sapin | 2011-12-14 00:35:00 | 56636
А скажите, вообще, винты сами ровно (друг за дружкой) останавливаются? Или их так ставят? Если ставят, то для чего? | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
60656 | Антон Харисов | 2011-12-13 18:07:00 | 60656
Красава. | |
|
|
60571 | Евгений Чичканов | 2011-12-17 18:16:00 | 60571
символично...сравниваем с птицей в правом верхнем углу | |
|
|
60570 | Георгий Томин | 2011-12-12 11:59:00 | 60570
№1013409310 |
| Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-12-12 17:32:00 | 56457
Фото супер! Николай, большое Вам спасибо!!!))) |
| Алеут | 2011-12-12 17:17:00 | 56456
Николаю большое спасибо за снимок, а Эрику за участие! :) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
60180 | Коржик | 2011-12-06 23:17:00 | 60180
хмм лого 224ЛО закрасили... интересно почему? |
| Георгий Томин | 2012-03-03 01:20:00 | 55791
лого стёрли потому, что двойки на них в в виде гусей-лебедей. а в арабском мире птицы, которые жрут лягушек - "грязные"!
чтоб не сбили, ненароком... |
| СашаШмель | 2012-03-03 00:57:00 | 55790
В Хартум полетел. Почему не Тверской? | |
|
|
59473 | SAP | 2011-11-26 15:24:00 | 59473
Не знаю,посмотрел большинство фото,именно так промаркированы,поставил тоже так. |
| Kirill Vinogradov | 2011-11-26 15:26:00 | 54667
А он точно в СибНИА?! На фюзеляже и впрямь есть надпись Лётные технологии! |
| Коржик | 2011-11-26 15:25:00 | 54666
ну это да, я просто думаю это из за схожести ливрей и кочевания борта из одной конторы в другую.. |
| Коржик | 2011-11-26 15:22:00 | 54664
Блин не пойму я.. ведь в СибНИА все борта без префикса RA-, тут же он есть и вроде борт летает в Лётных технологиях ведь так? так почему он СибНИА ? | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
SAP
