60782 | Антон Петров | 2011-12-20 13:17:00 | 60782
Эх, знать бы про этот выставочный номер в 1983 году - конечно я бы его запомнил!
Летел в 3-м салоне, в МинВодах к самолету подходил с хвоста. Как вылезал в ШРМ - не помню. К тому же с собой рюкзак тяжелый, две пары горных лыж - тут не до расхаживания вокруг борта на режимном объекте.)) |
| Сергей Григорьев | 2011-12-21 12:34:00 | 56801
И я про то, что обе машины имели одинаковый выставочный номер. 2 Антон Петров: "...В сентябре 1979 года построен четвертый ОПЫТНЫЙ Ил-86 СССР-86003, а 24 сентября 1979 года построен первый серийный ... СССР-86004...", "...Из первой серийной партии машины 86005, 86006, 86007, 86008 и 86011 распределили в ВПО, а машины №№ 86009 и 86010 в ЦУМВС...! Истина где-то здесь. |
| Сергей Григорьев | 2011-12-21 12:02:00 | 56799
По номеру 348 не корректно: http://www.testpilots.ru/tp/russia/ilushin/il/86/img/il86.jpg Именно из-за него ошибочно считают, что в Жулянах 003-й. |
| Антон Петров | 2011-12-20 09:25:00 | 56796
Вот тут и появляется ряд вопросов, ответы на которые помогли бы приблизиться к истине.
1. Рейсы Москва-МинВоды-Москва выполнялись из Внуково. Были ли в 1983 году в официальном расписании рейсы в МинВоды из ШРМ? Расписание 1983 года в нете я пока не находил.
2. Могли ли внуковский 86-й перегнать для выполнения рейсов в ШРМ дабы разгрузить перегруженное Внуково и загрузить более-менее свободное Шереметьево. Во Внуково к июлю 83-го было уже 13 бортов Ил-86, а в Шереметьево как раз перевели все международные рейсы из Ш-1 в Ш-2. И терминалы Ш-1 были относительно свободны.
3. Все Шереметьевские 86-е числились в 216 ЛО ЦУМВС. Выполнял ли 216 ЛО ЦУМВС внутренние рейсы?
4. На июль 83-го в 216 ЛО ЦУМВС, согласно реестру РП, числилось 6 бортов - 010, 012, 015, 016, 050 и 054. С какими из этих цифр можно перепутать 003? Помоему, это невозможно! |
| Сергей Григорьев | 2011-12-20 00:22:00 | 56795
Антон, обычно до 005-го (если не повторный) - это различные ЛЛ и стенды. На 003-й в частности изделия нашего института "обкатку" проходили и что-то на нем под 96-й готовили. Ну это все были кулуарные разговоры, хотя военпреды частенько в ГОСНИИ выезжали (тогда все детали через военпредов проходили). Так что скорее Ваш был какой нибудь 008. В СВО я выезжал обычно в выходные (иногда компанией) - даже ночевали между 25-ми БПРОМ в палатках. И записи были за много лет (где-то с 75 по 93). Потом уже фотографировать начали и все потеряно :(. Была у меня еще "библиотека" расписаний по всему миру "АВС" с 79 по 85гг - штук 20 толстенных томов (из представительства Libyan Arab AL вывез), тоже "утилизировал". | ...и ещё 34 комментария
|
|
