Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Alexander Sapin
Фото
0
Показов
0
Лайков
22
На сайте
Июл 2011
Alexander Sapin
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
22
Регистрация
Июл 2011


Лента новостей:

2021-03-24

Иванова Юлиана | 2021-03-24 19:12:29
@ Vit A (2011-12-18 17:25)
> Вроде "Дзёмги". Это, где-то на востоке (я не был в тех краях),
> Комсомольск-на-Амуре..? Поправьте меня, кто знает.
Да, всё верно. Аэродром "Дзёмги" находится на Дальнем Востоке в г. Комсомольск-на-Амуре
2018-11-29

viktorija33 | 2018-11-29 17:56:58
Напрасно сменили окраску! ЭТА была очень красивая А сейчас..попугаи какие то..
2018-04-10

Алексей Коваль | 2018-04-10 20:58:26
7801 позже был 76463 (не -461). А заводские, пожалуй, в карточках стоит исправить.
Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:56
Тип: МиГ-19ПМ.
Поправьте пожалуйста.
Vivan755 | 2018-04-10 20:55:47
Свой авиапром России нужен, это не Европа, с чьей автодорожной и ЖД-сетью самолёты нужны, в общем-то, для полётов в Азию и через Атлантику, России самолёты нужны прежде всего для внутреннего употребления. Украина вот отказалась от авиапрома для внутренних нужд, немного работала на заказ, и правильно сделала — страна пересекается за один день на поезде со скоростью 140. Георгий Кирпа 11 лет назад даже запустил несколько таких поездов, но его застрелили на даче, как всегда делают с хорошими людьми
Артём Хачатуров | 2018-04-10 20:53:56
qwer, 16 мая 1992 года два заправщика 3М столкнулись. Готовились к МосАэроШоу-92. В том полёте на одном из 3М КК был Сироткин Валерий Васильевич, незаурядный лётчик. 8 июля 1986 года он был командиром на последнем летающем 3МД бортовой 30 серийный 0301804, когда тот совершил свой последний (не крайний, а именно последний) полёт Моздок-Монино...
OSDU | 2018-04-10 20:44:48
Не знал,что ты такой художник,Юрист!:0)Отличная работа!
Александр Власов | 2018-04-10 20:41:22
Да ну, не скажи!
Он же летает не для себя любимого: снимают и показывают всем!
Вон, англичане на Spitfire летают - так они стараются летать в практически полностью ТОЙ экипировке!!!
Получается полное соответствие!
Elmoino | 2018-04-10 20:41:22
Тут тебе не здесь ;)
У нас не Англия.. все по российски.
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:41:22
читаю и впадаю в ахй. перед нами ЛЕТАЮЩИЙ Миг-3, а товарищам олдщкульный шлемофон подавай.
не знаю, что и сказать, дорогие мои любители авиации.
Александр Власов | 2018-04-10 20:41:21
Да, точно!
Если бы современный (!) ЗШ не светился бы!
Летает, ведь, на машине прошлых лет, так и амуниция должна соответствовать прошлому, чтобы было настоящее соответствие!
Трудно было обычный лётный шлемофон одеть?!
Elmoino | 2018-04-10 20:41:21
главное что машина летает, а что одевать- дело пилота..
Илья Соловей | 2018-04-10 20:41:12
И правда :)
Юрий Середа | 2018-04-10 20:41:03
"07"-красный,был у нас,КСМ.После ОШМ ушёл в Б.С.Это был последний "31" поднявшийся с нашего аэродрома.
bender | 2018-04-10 20:40:07
карточка - http://russianplanes.net/reginfo/35745
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:38:47
облет посадочных систем.
Airhitcher | 2018-04-10 20:38:37
Сегодня этот борт в Рощино круги наматывал! На малой высоте проходы над полосой - шикарно!!!
AndyK | 2018-04-10 20:37:39
Георгий, с "танкистами" теперь только через авианаводчика связываться... о так...
Сергей Никитенков | 2018-04-10 20:37:10
Сверху лишнее небо убрать... обалденно.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:36:39
Для чёткости надо близко подходить. Учитывая место съёмки - это вряд ли, либо вообще высоко летел =)
Chris | 2018-04-10 20:36:39
Magnificent!
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:36:39
@Антон Павлов
Во-во...
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:36:39
Какие же у нас всё-таки красивые самолёты! :D
Jeck1975 | 2018-04-10 20:36:39
А вот это очень серьезный снимок. Претендент как минимум на одну из действующих номинаций
piligrim51 | 2018-04-10 20:36:38
Шик!!!
Антон | 2018-04-10 20:36:35
наконец-то нормальные ракеты стали подвешивать!
Jeck1975 | 2018-04-10 20:36:32
Четкости бы чуток. А так железобетонная 5-ка.
Виталий | 2018-04-10 20:36:31
....Хорош!!!!
Taras Bazhanskiy | 2018-04-10 20:36:31
Пройдёт время и станет матовым.
Георгий Томин | 2018-04-10 20:36:25
а куда на нём дели проушину (буксировочную? швартовочную?) под фюзеляжем в районе стабилизатора?
у туркменского она осталась: http://russianplanes.net/ID70831 .
SergeyL | 2018-04-10 20:36:25
=>Наверно спешил,зачем портил фотку если не знает как фотошопом пользоваться-непонятно!

ну насмешил Женек))))))))))))))
airwolf | 2018-04-10 20:36:25
ну насмешил Женек))))))))))))))
Каждый угорает по своему :)
AndyK | 2018-04-10 20:36:25
Да когда на ЦЗ тягали, оторвали нафик "дверную ручку" ))) Шутю. На СМ отсутствует р/о Р-828, соответственно демонтирована и ее антенна.
Антон Харисов | 2018-04-10 20:36:25
Или настроение не то или ещё что, но это ладно высмеивать сраную проводку созданную в фотошопе, но обработка не каждому даётся к примеру, ну или человек торопился. Да в прочем-то насрать на фото, порченое или нет, не велика беда.
Pkk | 2018-04-10 20:36:25
Антон, ты как-то раньше повежливее выражался, или это твой клон? А то "срать, насрать", прямо персонаж из Швейка какой-то... :)
Антон Харисов | 2018-04-10 20:36:25
Не клон, просто азбана с большой буквы З всё.
Георгий Томин | 2018-04-10 20:36:25
AndyK, а как же связываться с танкистами?

на танки рации с авиадиапазоном поставили? так тут и АСМУД спилили.

или ушли в ВВС из АА, так теперь пехота сама должна от штурмовки уворачиваться?

"Проблемы индейцев шерифа не волнуют..."
Антон Харисов | 2018-04-10 20:36:25
Да ерунда.
Кирилл Сергеев | 2018-04-10 20:36:25
Даёшь нормальный армейский традиционный пятнистый камуфел и звёзды!!!
AndyK | 2018-04-10 20:36:25
Какие бурные дебаты ))) я уж думал после 34-ок привыкли ужо ))) Кстати, "серятина" в ВВС РФ и введена с подачи нашего мебльфюрера.