Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Андрей Пантелеев
Фото 2
Показов 2 927
Лайков 111
На сайте Июл 2011
Андрей Пантелеев
Фото 2
Показов 2 927
Благодарностей 111
Регистрация Июл 2011
Лента новостей:
2018-04-10
Антон | 2018-04-10 21:03:52
Защитный обтекатель. Обычно снимается перед полётами на применение.
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:52
обтекатель и отсекатель набегающей влаги. Это не для боевого использования, а для обычных полетов
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:35:23
Экономику надо править и законы блюсти, а потом уже с миром пис..ками меряться.
Константин Саблуков | 2018-04-10 20:34:34
Волшебно!
Ахат | 2018-04-10 20:34:34
А почему одна колодка только?
Дмитрий Богомолов | 2018-04-10 20:34:33
Новейший их и новейший наш, только отрасли разные:)))
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:34:33
шииииик!!
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:34:32
упс. увидел. сорри! действительно какой-то обтекатель...
Георгий Томин | 2018-04-10 20:34:32
какой нибудь турбулизатор-завихритель, чтоб мошка оптику не забивала. Можно с обтекателем GPS-антенны совместить.
Elmoino | 2018-04-10 20:34:32
мб радиопрозрачный колпак,для защиты от попадания птиц,осколков и прочьего мусора
Александр Радуца | 2018-04-10 20:34:32
Новая модификация Миг 29 Учебно Боевой Турбо Дизельный ))))))
Алексей Власов | 2018-04-10 20:34:32
А что происходит на фотке, газовка? А почему тогда воздухозаборники заклушены?
Kirin | 2018-04-10 20:34:32
у него они сверху ;)
http://russianplanes.net/ID59098 - тут видно
Алексей Власов | 2018-04-10 20:34:32
Kirin, о точняк, спасибо!
Elmoino | 2018-04-10 20:34:32
очень хороший кадр!
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:34:32
объясните кто-нибудь почему на западных мигах перед олс часто стоят подобные штуки?
Kirill M | 2018-04-10 20:34:32
Замечательная фотография, спасибо!!
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:34:32
Андрей, ничего там нет перед ОЛС. Это просто угол её платформы-основания :)
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:34:26
а что это за хреновина перед шариком олс?
barkoof-IL96 | 2018-04-10 20:34:24
Красавец! Монументален как гора на заднем плане!
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:34:23
невероятно! +
ЮРИЙ КОТ | 2018-04-10 20:34:23
Все снимки в Елизово Ила ...Прикрасны как и вся КАмчатка !
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:34:23
Это круть!!! :)) Привет, соседям :)
BELAVIA | 2018-04-10 20:34:23
ОХРЕНЕННО!
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:33:58
что за паника? 4 борта на интенсивных испытаниях, в этом году еше 2 на подходе. во всяком случае обещают.
Виталий | 2018-04-10 20:33:55
.....Да уж, за державу обидно..... Военно Воздушные силы должны процветать, как в плане мат, так тех . части........ обязательно!!!!!!!!!! Что сказать, мы здесь практически ни чего не решаем....
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:33:55
...И главное, зачем их нужно много?>
В СЩА как минимум 168 F-22, вот хотя бы столько же... или я не прав? Или Россия хуже?
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:33:55
Всё время приходит в голову одна и таже мысль: вот насколько мне не нравится F-22, ровно на столько же мне нравится Сухой Т-50... и здесь дело не только в том, что ощущаешь своё во всём, нет... он лучше просто... только вот почему их так мало???
Pkk | 2018-04-10 20:33:55
-только вот почему их так мало???-
наверное потому, что вся страна не готова отдать свои последние штанишки на завязочках чтобы их стало много :) И главное, зачем их нужно много?
Basil | 2018-04-10 20:33:29
Это точно, покоя не давал:) Такие все на шарнирах, в хорошем смысле.
Максим Максимов | 2018-04-10 20:33:29
Даже представить сложно его маневренность..., к поворотным плоскостям еще и изменяемый вектор тяги...., ф-22 нервно курит рядом..))
Kirin | 2018-04-10 20:33:29
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/60809/ - называется "кто первый украдёт"...
"Китайский сайт slide.mil.news.sina.com.cn выставил фото обоих летных образцов российского истребителя пятого поколения"
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:33:29
Опасно все это...
Аппарат | 2018-04-10 20:33:29
Мда... Аж с копирайтами.... http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_205_9882.html
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:33:29
))))))
Андрей Пантелеев | 2018-04-10 20:33:28
замечательно видеть их рядом. спасибо!
maverick | 2018-04-10 20:33:28
фигасе ... какой-то он гуттаперчивый! всё у него отклоняется, крутится непонятно на какой оси ...
Kirin | 2018-04-10 20:33:28
им Ту-160 покоя не давал
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:33:28
Что значит "Ту-160 покоя не давал" ?
Kirin | 2018-04-10 20:33:28
Вы Ту-160 видели? :)
У него, конечно, ПГО нема, зато консоли поворотные.
Андрей Пантелеев
