Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А как вам торги по проведению ТО на автомобилях, например, районных судов, причем сроки торгов не учитывают фактического состояния техники, возможно что после проведения тендера надо будет менять двигатель а не масло в нем... А генерал заслужил большую машину, возможно при смене семи часовых поясов при перелете между округами, например в 214-м спать менее комфортно чем в широкофюзеляжнике, были же в Ту-114 спальные места... Другое дело если заказать сразу 14 машин, а потом сорвать сроки расчетов, истратив деньги на восстановление затопленных областей, пострадавших от лесных пожаров и т.д. тоже будет наверное неправильно...
Proxima | 2014-06-05 21:32 | 150174
Так я и веду к тому, что обещать - не значит выполнить. Пока видим заказ только на два борта.
И да, как-то действительно не соответствует здравому смыслу возить министра обороны на таком типе самолетов. При всем уважении к Сергею Кужугетовичу и огромной любви к широкофюзеляжным самолетам.
Алексей Дорохин | 2014-06-04 15:42 | 150152
а почему написали что порезан ??, еще же будет экспертизу проводить
а почему у него модификация (ми-8тв) тв-Транспортный, вооружённый
Алексей Дорохин | 2015-08-15 22:05 | 131336
Модераторы исправьте на катастрофу этот верт упал в море.По предварительным данным, на борту вертолета находились 16 человек. Командир воздушного судна вышел на связь, сообщил о пяти погибших и десяти выживших
Алексей Дорохин | 22:38 а почему у него модификация (ми-8тв) тв-Транспортный, вооружённый
Алексей Дорохин | 22:05 Модераторы исправьте на катастрофу этот верт упал в море.По предварительным данным, на борту вертолета находились 16 человек. Командир воздушного судна вышел на связь, сообщил о пяти погибших и десяти выживших
Алексей Дорохин | 15:17 Полярные авиалинии занимают последнее место по возрасту самолетов 39.2 .Представляю если грохнется самолет то СМИ такую панику навидут....
Видео на YouTube показывет оба доставленных Ми-26, CCCP-06097 и 23 жёлтый.
CCCP-06097 вроде был доставлен 6 мая 2012 г.
Зав. № 34001212137 по данным таможни был доставлен 17 мая. Там идет речь и о военной раскраске.
Поэтому мне кажется, что UP-MI601 - бывший 23 жёлтый.
А тот второй, еще не сданный - бывший CCCP-06097 (в карточке борта как 97).
Алексей Дорохин | 2013-10-26 17:02 | 129572
спасибо
Алексей Дорохин | 2013-10-24 13:44 | 129570
а второй вертолет тоже хотят в ноябре принять в эксплуатацию,? какой у него бортовой номер ?
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2013-01-09 23:45 | 102790
Роман, у вас очень хорошие кадры, но этот с илом...там шумов намного больше, присутствуют блики, сам самолёт слишком "передавлен". Ничего личного, но кадр и правда на ЛК тянет...
А тут четкий силуэт и шумов намного меньше.
