Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Александр
Фото 7
Показов 10 971
Лайков 130
На сайте августа 2011
Александр
Фото 7
Показов 10 971
Благодарностей 130
Регистрация августа 2011
Лента новостей:
2018-04-10
Рыжая Рыжая | 2018-04-10 21:03:34
А зачем дверь открыта?
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 21:03:34
Мда, с цветовой схемой они перемудрили. Попугайская окраска, вырви глаз.
Александр | 2018-04-10 21:03:34
Дверь открыта, потому что борт механик оттуда наблюдает за подвеской.
Рыжая Рыжая | 2018-04-10 21:03:34
Вот у автомобилей есть всякие там парктроники, почему бы вертолету такое же не придумать, холодно, наверное, так летать, да и следить опасно таким образом!
Михаил Панюта | 2018-04-10 21:03:34
Бортмеханик в открытую дверь наблюдает за грузом во время подцепки, подъёма груза и взлёта, а потом при заходе на посадку и при укладке груза.
Рыжая Рыжая | 2018-04-10 21:03:34
Лишь бы не выпал!))))
Александр | 2018-04-10 21:03:04
Визуально, так, взлет "тяжелый", как буд-то загружен хорошо.
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:59:18
Заводской подтвержден в закупках:
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=17240350
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=18408674
Собственник - Транснефть, арендатор - ЧЕРНОМОРСКИЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ НЕФТЕПРОВОДЫ
Эксплуатант с ноября 2015г. - Тулпар-Экспресс
http://zakupki.gov.ru/223/contract/public/contract/view/general-information.html?id=1016959&style44=true
Micro | 2018-04-10 20:59:02
Сомневаюсь в заводском номере.
Бывший 731 (= 171P00643127310U) вроде поставлен Уганде.
И раскраска 731 и RA-22377 отличается.
Александр | 2018-04-10 20:58:33
У меня вопрос! Почему движки запущены с установленной заглушкой на вход вентилятора?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:58:33
Они запустились чтобы погреться, проехать немножко по перрону, загрузиться и потом снова встали на стоянку. То есть в этот день они никуда не летали.
Вадим874 | 2018-04-10 20:58:33
Игорь, а что у грузовичка в кузове? Топливо?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:58:33
Ну да, доп. топливный бак. Только не знаю, для этого ли вертолёта он предназначался, а может наоборот, сняли его, а может ещё что.
Александр
