Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ KAW (2021-07-03 11:17) > Да, такой вот компромисс. Потому как в то время трызуб, официально утверждённый > госсимволом, ещё прочно ассоциировался с бандеровщиной
Понятно.
KAW | 2021-07-03 11:17 | 237121
Да, такой вот компромисс. Потому как в то время трызуб, официально утверждённый госсимволом, ещё прочно ассоциировался с бандеровщиной
KAW | 2018-12-22 19:01 | 237119
На них только-только намалевали трызуб. Местные говорили, что он развёрнут горизонтально и стилизован под сокола специально, чтобы дистанцироваться от бандеровской эмблемы
KAW | 11:17 Да, такой вот компромисс. Потому как в то время трызуб, официально утверждённый госсимволом, ещё прочно ассоциировался с бандеровщиной
KAW | 19:01 На них только-только намалевали трызуб. Местные говорили, что он развёрнут горизонтально и стилизован под сокола специально, чтобы дистанцироваться от бандеровской эмблемы
KAW | 14:32 Нет, ни он, ни 380-й не эксплуатировались. В 987 втап/78 овтаэ числись за штатом и находились на хранении.
KAW | 20:05 В 80-м году убрали истребителей, в 98-м транспортный полк передали в ВТА
И в примечаниях 978 ВТАП ПВО-неправильно. Правильно - 978 отап ПВО
Раньше он назывался Музей 14-й армии ПВО. По поводу нынешнего названия обращайтесь к командованию 2-го командования ВВС и ПВО
Антон Петров | 2015-06-16 21:20 | 179484
"Сибири" к "музею", а не к "ВВС и ПВО"
==============
В таком случае, по-русски это следовало бы назвать Сибирский музей ВВС и ПВО (если, конечно, "детепуты" в ГД не принимали новых законов "О правилах русского языка").
Я Вас разочарую, поскольку к изложенному когда-то здесь
http://www.forumavia.ru/forum/3/1/1624659655895162201791218528031_1.shtml
мне добавить больше нечего...
Юрий Дорошенко | 2014-07-30 15:02 | 154229
А сколько там их было? Именно Ту-124Ш?
Еще там был один обычный Ту-124. Про него ничего не слышали? Какова его судьба была?
KAW | 22:17 Я Вас разочарую, поскольку к изложенному когда-то здесь
http://www.forumavia.ru/forum/3/1/1624659655895162201791218528031_1.shtml
мне добавить больше нечего...
KAW | 15:18 Знаю, что с 79-го они стали заменяться 134-ми
В примечании указано, что базируется в Ермолино. Уже нет - с 2012-го принадлежит 1-й осаэ ВВ МВД в Хабаровске (Центральном) - http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=27&p=3
И ещё один нюанс.В карточке борта указано, что в авиации ВВ МВД СССР с 1970-го. Но она была создана в марте 1979, а Ан-26-е в ней появились в 1980. Т.е. до 1980-го самолёт был в какой-то другой структуре.
KAW | 21:35 В примечании указано, что базируется в Ермолино. Уже нет - с 2012-го принадлежит 1-й осаэ ВВ МВД в Хабаровске (Центральном) - http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=27&p=3
И ещё один нюанс.В карточке борта указано, что в авиации ВВ МВД СССР с 1970-го. Но она была создана в марте 1979, а Ан-26-е в ней появились в 1980. Т.е. до 1980-го самолёт был в какой-то другой структуре.
