16342 | Максим Максимов | 2010-02-07 16:10:00 | 16342
Может это все же 2009-й год? На заднем плане видна экспозиция американских ВВС, дальше - бизнесы. А? |
| maverick | 2010-02-07 16:16:00 | 13807
это 2007 год ... опять неправильно указал ... сорри |
| maverick | 2010-02-07 16:15:00 | 13806
американцев не было в 2009 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
16317 | Максим | 2011-02-07 12:43:00 | 16317
Я извиняюсь, а на какие самолеты планировалась установка двигателей НК-93?? Д-30 по сравнению с ним просто игрушка! |
| Максим | 2011-02-11 13:33:00 | 13785
Я извиняюсь, при внешнем диаметре 3,150 м как он поместится под крыло и если поместится то не будет ли слишком малым расстояние от него до бетона?? |
| kiba | 2011-02-07 13:09:00 | 13784
http://aviaros.narod.ru/nk-93.htm | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
16315 | kiba | 2010-02-06 23:24:00 | 16315
2007 год? |
| maverick | 2010-02-07 00:12:00 | 13781
да, 2007 ... ошибся ...
здесь http://russianplanes.net/ID16317 тоже исправь пожалуйста | |
|
|
14479 | Сергей Григорьев | 2011-07-07 13:09:00 | 14479
Cквозь "UR" явно пробивается "СССР". Эти места при перерегистрации гуашью закрашивают, что-ли? В июне 1994-го я видел этот борт в Жулянах - очень приличный вид, запоминающийся логотип и никаких намеков на преффикс "СССР" | |
|
|
9753 | СашаШмель | 2010-07-14 15:50:00 | 9753
В настоящее время тушит пожары в Московской области | |
|
|
9751 | Александр Кузьмин | 2009-11-07 00:21:00 | 9751
А чё, симпатичный =) |
| Максим Аршинов | 2009-11-07 13:15:00 | 7752
Так он уже на линии вышел, или нет? а в Питер вместо Ту-154 катался!! :)) |
| Николай Устинов | 2009-11-07 09:26:00 | 7751
Вчера в Питер прилетел! | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
Александр Шулик
