117008 | Иван Вукадинов | 2013-08-23 00:41:00 | 117008
Ну дааа..... если бы только он бы пришел, когда я был там :-))))) | |
|
|
114625 | Василий Лисунов | 2013-07-30 01:28:00 | 114625
Здорово!!! Ещё слышал где-то чтобы со стоянки на ВПП вырулить нужно выехать на автодорогу и проехать по ней несколько сот метров))))) |
| Василий Лисунов | 2013-07-30 02:11:00 | 122187
И это прогресс) Наверное прочные там конструкции, ещё бы, ведь готовили как запасной аэродром для Бурана! |
| Proxima | 2013-07-30 01:39:00 | 122186
В Симферополе перрон, РД и ВПП не пересекаются с дорогой на одном уровне | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
114286 | Basil | 2013-07-26 12:04:00 | 114286
А вообще, летает по делам или на гражданских рейсах? |
| Влад | 2013-07-26 12:44:00 | 121734
65726 сегодня ночью улетела |
| maverick | 2013-07-26 12:38:00 | 121733
Подменяет Б757 Вим-Авиа на линии Домодедово-Симферополь | |
|
|
105384 | Игорь Бубин | 2013-04-26 21:59:00 | 105384
А откуда Вы это снимали? Мне интересно, так как я был в этом самолете. |
| Proxima | 2013-04-26 22:29:00 | 113942
Есть его фото от 26 апреля с этой же стоянки и с людьми в жилетках)) |
| maverick | 2013-04-26 22:13:00 | 113941
Снимал с рулившего мимо UR-KRA, это не Вы в жилеточке? :) Есть немного другой ракурс ... | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
98010 | Сергей Григорьев | 2013-05-26 11:45:00 | 98010
Проблема в самом термине "хранение", которое подразумевает проведение ряда мероприятий, позволяющих поддерживать все сиситемы объекта (в данном случае ВС) в состоянии готовности к приминению (эксплуатации). Согласитесь, что на ХРАНЕНИИ самолет может находиться на аэродромах (базах) в Украине (допускаю Россию). Поэтому фотография Яка, сделанная в Анталии в МАЕ (!), позволила предположить, что Як эксплуатируется. Если его от-туда не вытащат, в перспективе дальний уголок и медленная смерть. Э то уже не ХРАНЕНИЕ а ОТСТОЙ. |
| Сергей Григорьев | 2013-05-26 12:29:00 | 106853
Ох уж этот "общий знаменатель" с предсказуемым концом... |
| Proxima | 2013-05-26 12:10:00 | 106852
В большинстве случаев консервацию от хранения отличить сложно. Потому в карточках статус сведен к общему знаменателю.
Еще бывают случаи именно хранения некомплектного самолета. А потом до летного состояния доводят, как здесь http://russianplanes.net/reginfo/31971
А случай с Яком точно такой же как с бортами Континента - борта остались в тех местах, где находились в момент прекращения действия СЭ.
Также брошенный Аэрофлотом самолет есть в Симферополе, EI-DJS (KD Avia) и EW-246TG (Genex) в Борисполе, а это самолеты российских и белорусской АК в чужой стране. Хранение с предсказуемым концом. |
| Proxima | 2013-05-26 09:24:00 | 106850
http://spotters.net.ua/file/?id=75009 судя по комментарию остался в Анталии - ошибки в карточке нет, самолет не летает. |
| Proxima | 2013-05-26 08:50:00 | 106849
Мы сначала тоже думали, что в феврале из Симферополя успел улететь у Турцию да там и остался, но одесские товарищи утверждают, что вчера UR-CKO был у них.
Вероятнее всего путают борт с другим Як-42 (их несколько в аэропорту Одессы), то ли самолет уже не у Южных. СЭ у них по прежнем нет. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
Александр Шулик
