Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Перестраховщиков, а так же разгильдяев везде хватает… и в армии, и на гражданке. Ворья на цветмет тоже полно...! Тут то вы со мной надеюсь согласитесь (мне самому приходилось ловить, с НУРСами в том числе) Доказывать, что НУРСы можно приспособить в «домашнем» хозяйстве не буду. Оставайтесь при своём мнении… Предлагаю всем фотографию этого же МИГа ещё вооружённым, при параде… На: http://russianplanes.net/id79847
Александр Данилин | 2012-06-21 21:29 | 81892
Виталий Вы, что же думаете, что на памятники вешают боевые ракеты? То оружие что там, в новостях показывают явно не с памятников взяли! А то, что у нас очень любят перестраховаться – это верно.
максим 2012-02-17 17:15 ВОПРОС НЕ СНЯТ!!!
Proxima и другие форумчане: здравствуйте приятно если ответите). Пример сегодня послания Юрию от Proxima:
Юрий, в который раз напишу, что на сайте есть некоторый компромисс между теми, кому важна художественная составляющая (таких большинство) и реестрологами, для которых важен сам факт существования борта в определенном месте в определенное время.
Потому часть фото неудовлетворительного качества уходит в ЛК. Но при этом оно доступно, если смотреть карточку борта, если искать самолет по заводскому номеру.
Мое мнение:
А где гарантия, что весь реестр всех модификации ТУ-104 будет полностью восстановлен,он уже возможно не восстановим? Кто может приезжайте туда, да работайте с данным бортом с Вашим качеством? И в другие места России. Своей критикой (имею ввиду некоторых персонажей форума), можно вообще даже простых любителей (с мыльницей) лишить желания(удовольствия) делать ценные кадры для реестра разных бортов, в разных регионах постсоветского пространства.
И еще:
Кто решил, что сфотографировать самолет дорогущим фотоаппаратом, затем отретушировать его в какой-нибудь программе, это считается художественной составляющей? Ведь в рамках этого проекта, таких условий не выдвигается. Тут среди некоторых на сайте прослеживается тенденция у кого фотоаппарат круче и обработано соответственно (не скорою здорово молодцы),но ведь от реальной фотографии остается мало, всё исправляет компьютер. Я думаю многие согласятся, что высота(если хотите высший пилотаж), это поймать ту самую художественную составляющую, не прибегая к помощи компьютера. Не являюсь "реестрологом", но приятно видеть истинные фотографии, а не фото в которые "добавили" или что-то"исправили" от себя. С уважением ко всем.
максим | 2012-02-17 18:46 | 66042
spheros9 про ту154))
MrZorg | 2012-02-17 11:51 | 66020
Продолжается процесс активного компенсирования недостатка натуры количеством ракурсов :(
Да, самолёт интересный, но зачем такое количество фотографий не совсем хорошего качества?
MrZorg | 11:51 Продолжается процесс активного компенсирования недостатка натуры количеством ракурсов :(
Да, самолёт интересный, но зачем такое количество фотографий не совсем хорошего качества?
Спасибо за 24-ку.....Впечатляет полная подвеска борта,........ практически вот так и должен выглядеть тактический разведчик Су-24МР в....... боевых условиях. Очень удачный момент, крыло в среднем положении для прохода на ПМВ..... Спасибо за фото!!!!!!
