Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

sss
Фото
511
Показов
1 219 795
Лайков
16 113
На сайте
Дек 2011
sss
Фото
511
Показов
1 219 795
Благодарностей
16 113
Регистрация
Дек 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 82



63640
sss | 2012-01-20 02:03:00 | 63640
уважаемые "А" -- поменяйте, плз, место на Внуково

| 2012-01-22 14:04:00 | 61614
На Ту-134 было четыре окошка для верхнего обзора, на Ту-134А оставили только два.

YARYCK | 2012-01-20 02:22:00 | 61613
Туполёнок красава с этого ракурса! Отличное фото! Благодарю автора!
...и ещё 1 комментарий


63638
Сергей Григорьев | 2012-01-20 09:38:00 | 63638
"Трансаэро" арендовала у ВВС несколько грузовых самолетов, в т.ч. и Ил76 RA-86726. В 1994 г. самолет был арендован фирмой "Solar Wind" и получил соответствующую надпись, сохраняя раскраску "Трансаэро" (Д.Комиссаров. "Ил76. История самолета" И. ПРЕСС-СОЛО, 1995.

Сергей Григорьев | 2012-01-21 00:25:00 | 61609
Так и подмывает перевести разговор не книгу и Вашу роль в создании ее.... :) Вернемся к Илам. Моя дата 22.08.95, т.е. если поверить в приобретение ТСО 86726 в 1994-м, то 93-й отпадает. Да, чуть не забыл поблагодарить Вас за фотографию. Теперь мой личный архив пополнится еще одной (стремлюсь собрать фото всех самолетов (гражданских) и в том виде, в котором наблюдал лично). Кстати рядом стоял RA-76389 Ветеран :).

sss | 2012-01-20 12:16:00 | 61608
Поскольку я в создании этой книги участвовал в полной мере, могу сказать, что доверия к ней (к автору) 100%-ного нет. Насколько я вспоминаю, самолет был не арендован (у ВВС), а продан, а причиной его "приземления" (он был списан с ничтожным, в общем-то налетом) была какая-то грубая посадка…
...и ещё 2 комментария


63580
Дмитрий Комиссаров | 2014-09-13 03:55:00 | 63580
Вроде ж первый полёт после восстановления был 15 апреля 1993 г.?


63549
sss | 2012-01-18 22:41:00 | 63549
см ID63547

Владимир | 2012-01-19 10:21:00 | 61423
Красиво!!!)))


63547
sss | 2012-01-18 22:41:00 | 63547
см ID63549


63490
42439 | 2012-01-21 21:38:00 | 63490
Пленка, а смотрится как хорошо!

sss | 2012-01-21 22:52:00 | 61354
особенно левый край благодаря шторному затвору... :(((


63488
Матрос Лом | 2012-02-21 15:45:00 | 63488
Первый раз вижу, что бы 235ый отряд так писался на борту, в период распада СССР надпись на самолётах отряда была под кабиной прерывая тонкую синюю ленту!

Матрос Лом | 2012-03-05 20:21:00 | 61352
Позвонил кому надо, спросил чего надо...этого борта у 235ого отряда - не было! Поправьте пожалуйста!

Антон Петров | 2012-03-05 20:04:00 | 61351
Скорее всего надпись Россия не означает принадлежность борта к одноименной авиакомпании. После Вьетнама с 1993 года по настоящее время борт эксплуатирует Северсталь.


63487
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-23 12:55:00 | 63487
Взаимно, вас с праздником!

Александр Кильчицкий | 2016-10-23 15:29:00 | 61349
Фамилию Фрунзе оправдал!!

Вадим874 | 2016-10-23 12:38:00 | 61347
Хотел эту историю здесь опубликовать к Дню авиадиспетчера, но замотался, забыл...

С прошедшим!

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-23 12:34:00 | 61346
Интересная история из жизни этого борта. Раньше умели предусмотреть, работали на совесть.
...и ещё 1 комментарий

стр. 82