Если не ошибаюсь американцы нас по ленд-лизу угостили такими наборами для Алсиба.

Да посмотрите на большинство заборов возле аэродромов- там таких плит немеряно (и у меня такой забор в Елизово был, правда чуть другого профиля -покруглее и крупнее круглые выштамповки).
Болтали, что их массово завозили американцы по "ленд-лизу" на заборах увидите 2 типа такого покрытия - "сплошное"(как здесь) и "дырявое"(круглые выштамповки удалены).Укладывали их в 2слоя-вниз "дырявые"(лучше цепляются за грунт) а наверх "сплошные"(меньше прорастает трава и пр.)Выштамповки входят в отверстия "дырявых".
В ВОВ широко использовались, напр. Берлинская операция "средствами фронта были подвезены, а специальными частями армии уложены металлические плиты на пяти взлетно-посадочных полосах. Об огромном объеме выполненной работы можно судить хотя бы по тому, что вес плит для каждой полосы составлял 2,6 тыс. тонн" http://militera.lib.ru/cards/card45489.html
Эти уже более поздние, советские- профиль выемок квадратный.
А американцы в 60-х строили во Вьетнаме из таких же, но алюминиевых плит аэродромы 2500х20м -23дня
УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ ПОКРЫТИЙ АЭРОДРОМОВ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПЛИТ http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/56/56350/index.htm

Классное фото, но это не Ми-8МТ, а Ми-8Т. 2 декабря в Тобольске в плане стояли Ми-8Т RA-24223 и RA-24274. 24223 без локатора, так что скорее всего на фото Ми-8Т RA-24274 http://russianplanes.net/id138510

Ну или можно сделать так Омск - вне аэропорта. Суть не меняет, мне вот лично не важно, где снято около или в городе или у речки, всегда можно спросить у автора фото, где это.

А я согласен с Андреем Кисельниковым полностью! А комментарий Кирина удивил (даже в ступор вогнал): а, что, разве для таких и подобных фото нельзя ввести "Омск - прочее (не аэропорты)", куда можно смело относить фотографии, и с балконов, и с набережных, и с гаражей дяди Вани. К тому же, такие прецеденты на сайте есть (и не один), не буду далеко ходить: «Ставрополь – прочее (не аэропорты)», вот ссылка: http://russianplanes.net/city/Stavropol_-_other_(not_airports).
Да и про anet не совсем корректно писать «ВСЕГДА указывались ближайшие аэродромы» - НЕ ВСЕГДА. Тоже не буду далеко ходить, указывал «Ставрополь – Шпаковское» (даже в комментарии это указал), но при загрузке они исправили на «Off-Airport – Stavropol». Вот ссылка: http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Airbus-A380-841/2413324/L/&sid=a6bb159d932705fee7ffb270e34b4e85 (для злопыхателй - это не самореклама, снимок старый и в топе анет в своё время побывал и без сегодняшней ссылки).

Даже лучше :)

Не хуже яковлева коптит))

А девятого уже до Владивостока добрался

Не забывайте, что скрининг на РП - занятие коллективное, я только отдаю свой голос.

А кто его знает? Это у PKK надо спрашивать.
Но он её не отправил в ЛК-значит всё так.

Этож сколько минус за бортом?

Все динозавры давно вымерли. А тараканы, жившие с ними в одно и тоже время, существуют до сих пор!:)

134-ку и не сразу то заметишь

Красиво! Я помню, в 2010м году у нас в Кольцово наблюдал взлет Скальпеля,и Ан-12. Оба с инверсией взлетали. Жаль,фотокамеры под рукой не оказалось! Больше я такого не видел..

Я так понял как раз из Тюмени вылетел ))

ЭХ! По музеям бы их разобрать пока есть что брать...Кстати -хоть где то есть Ми-10К? В Монино вроде нет в Ульяновске тоже. В Киевских Жулянах точно нет В Торжке длинноногий точно есть а вот К..не припоминаю . В Тольятти стоит точно Но там все очень запущено

https://b.radikal.ru/b24/1909/04/88114288c092.jpg

Хочу уфимский аэропорт с такого ракурса!

Игорь Полуянов...Мне даже самому интересно разглядывать то,что когда то было реальностью.Уже и антенны этой нет,и здание штаба ещё на месте..

Игорь Полуянов...про забор-всегда был...не бетонный конечно...)