Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Сергей Александров
Фото
96
Показов
240 190
Лайков
2 832
На сайте
Янв 2012
Сергей Александров
Фото
96
Показов
240 190
Благодарностей
2 832
Регистрация
Янв 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 6



128575
Сергей Александров | 2014-01-22 09:10:00 | 128575
на этой фотографии легко проследить косяки бригады маляров)

Сергей Александров | 2014-01-22 14:21:00 | 138780
на килях видно, что перепутаны местами цвет камуфляжа.Думаю, всеж цветовая схема окраски стандартная !?

Антон | 2014-01-22 13:59:00 | 138779
не вижу косяков... можете указать точные места и признаки?
...и ещё 12 комментариев


127131
Владимир Б | 2013-12-27 23:08:00 | 127131
Извините, не понял что ораторы тут делят? У нас на "Полете" упавший Ан-70 восстанавливали, стапеля, оснастку с нуля изготовили, думали "Щас серию запустим", до сих пор ждем.Зато премьер в прошлом годе пообещал что в Казани производить будут... Им деньги отмывать на этапе запуска надо, а не развивать отечественный флот и технологии. Ан 74 "Полет"с начала 90-х производит, первые из партии заложенных отлетались уже, крайние несобранными стоят, никому не нужны оказались...Нет тут ни политики ни экономики, "откат"омика одна. А Олег Константинович Антонов был СОВЕТСКИМ авиаконструктором и и учился он в СОВЕТСКОЙ школе , и Андрей Николаевич и Сергей Владимирович были СОВЕТСКИМИ конструкторами и не было ни украинских, ни русских, ни армянских, ни еврейских школ авиастроения...Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...

А экипаж жалко, и машину... Копия катастрофы нашего "полетовского" "Антонова", я первое сообщение о Иркуте прочитал, подумал почему шесть человек? позже действительно оказалось как и у нас-девять, и по схеме недолет такой же, только у нас март был и видимость ниже минимума и груза десять тонн...Нашего борта в реестре нет СССР-11795 ( Тип происшествия: катастрофа

Дата: 25 марта 1986 г.

Страна: СССР

Место происшествия: Омская область, близ а/п Омск (Северный)

Тип ВС: Ан-12АП

Регистрация ВС: CCCP-11795

Авиакомпания: Министерство общего машиностроения СССР, ПО Полет, г. Омск

Небо им пухом...

Олег Беляков | 2013-12-28 11:28:00 | 136824
>> Кому ТО надо было разрушить ВЕЛИЧАЙШУЮ ДЕРЖАВУ и они добились своего и рады той грызне которая до сих пор не утихает...



грызня - это всего лишь результат низкого уровня жизни и культуры осколков "величайшей державы", будущего у которой все равно не было (быть может и не в такой скорой перспективе, как это произошло) - уж слишком много в ней основополагающего было поставлено с ног на голову.

Proxima | 2013-12-27 23:50:00 | 136823
Если уж зашла речь о "Полете". Существует (или существовал как минимум до 2004г.) еще один фюзеляж Ан-70, который планировался как первый серийный. Заложен в 2002 году на ПО "Полет" в Омске. В декабре 2004 г. "Полет" приступил к сборке средней части фюзеляжа для первого серийного Ан-70.

Можете ли вы подтвердить или опровергнуть эту информацию? И что случилось с этим фюзеляжем? Следов его в Киеве однозначно нет

Валерий Петров | 2013-12-27 22:25:00 | 136821
===Хотя было бы интересно и справедливо ===

Честно,хотел заткнуться по этой теме.Но справедливо было-бы России прижать должников.И на все бы средства были.Все.Умолкаю.)))

http://www.fotolink.su/v.php?id=026cac3ac936b3f8c6388454e8b54849

Олег Беляков | 2013-12-27 22:03:00 | 136820
>> и Россия, и Украина, да и все остальные страны СНГ должны иметь равные права

мысль имеет право на жизнь, но я что-то пока не заметил, чтобы Россия оспаривала права на Ан-28 у поляков - как правопреемница СССР. Хотя было бы интересно и справедливо :)
...и ещё 44 комментария

стр. 6