Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Для справки: при съемках первого "Экипажа" в различных аэропортах бывшего СССР было сломано, сожжено, взорвано и т.п. порядка сорока различных самолетов. Непосредственно в Домодедово были уничтожены два Ту-114. Один с бутафорскими двигателями под крыльями имитировал DC-8 - руление и неудачная попытка взлета в Бедри. В салон второго наложили ветоши, пропитанной керосином, чтобы на следующий день снять пожар от начала до полного уничтожения самолета. Борт отбуксировали на стоянку в торце одной из ВПП и оставили на ночь. На следующий день утром при открывании двери самолета пробежала искра статического электричества и пары керосина в салоне моментально вспыхнули. Съемочная группа к этому моменту ещё не приехала в аэропорт. В результате самолет сгорел впустую.
Fencer | 2016-05-10 08:52 | 164623
Ульяновский Ту-204СМ спас героев фильма «Экипаж» http://1ul.ru/city_online/obshchestvo/news/ulyanovskiy_tu204sm_spas_geroev_filma_ekipazh/
Руслан Валиев | 2014-12-09 14:23 | 164608
летал на нем в "Ютэйре". Это был крайний полет на Ту-154 еще в 2007 году...
На самом деле, Ил-96 совсем не отличается чистотой иллюминаторов :) Возможно, в данном случае весомую роль сыграла 2-х часовая стоянка в Стамбуле под дождём.
Руслан Валиев | 2014-04-09 15:44 | 145698
Последний рейс?
Руслан Валиев | 2014-04-09 15:29 | 145696
Ух тыыыы, класс! А по какому маршруту следует наш любимый 96й?
(Штатив или руки с мышцами срелка-стендовика). Ясное дело штатив,
причем штатив нужен не абы какой.
Руслан Валиев: Вы телевизор меньше смотрите в период информационных войн особенно...
Руслан Валиев | 2014-02-26 16:34 | 142113
Вот только опять над "Антоновым" тучи сгустились :(
А реально был отказ?Или шалят датчики? Если был, то какой отказ - не убрались шасси?. И опять же, почему не к нам в Уфу сел, что по пути как-то
Ange | 2013-12-11 23:09 | 135701
Отказ шасси
Руслан Валиев | 13:58 А реально был отказ?Или шалят датчики? Если был, то какой отказ - не убрались шасси?. И опять же, почему не к нам в Уфу сел, что по пути как-то
Украина сама же выбрала президента своего. Кстати, был весьма удивлен, когда это случилось...
Валерий Петров | 2013-12-04 09:47 | 135038
Согласен.Другого способа заставить чинуш жить по законам не вижу.Меркель как до избрания так и после живет с мужем в трехкомнатной квартире.А посмотрите на хоромы и нашего и вашего....Полный аллес капут ))).Поборы,мажоры на машинах,телефонное право неподсудности чинуш уже достало.
Руслан Валиев | 2013-12-04 08:44 | 135035
А аэродром живет своей жизнью, несмотря на все "Майданы". Интересно, а что думают про ассоциацию с Евросоюзом те, кто имеет отношение к украинской авиации? Надо полагать, если это случится, "Антонов" попросту исчезнет (чур меня). С другой стороны, если думать не о коллективном патриотизме и любви к самолетам, а о личном шкурном интересе, то каждый в отдельности, видимо, хочет все-таки в Европу. Заранее оговорюсь, что не хочу никого обижать, но не владея информацией из первых рук и получая из ящика результат Российской информационной пропаганды, я могу заблуждаться
Руслан Валиев | 09:49 Украина сама же выбрала президента своего. Кстати, был весьма удивлен, когда это случилось...
Руслан Валиев | 08:44 А аэродром живет своей жизнью, несмотря на все "Майданы". Интересно, а что думают про ассоциацию с Евросоюзом те, кто имеет отношение к украинской авиации? Надо полагать, если это случится, "Антонов" попросту исчезнет (чур меня). С другой стороны, если думать не о коллективном патриотизме и любви к самолетам, а о личном шкурном интересе, то каждый в отдельности, видимо, хочет все-таки в Европу. Заранее оговорюсь, что не хочу никого обижать, но не владея информацией из первых рук и получая из ящика результат Российской информационной пропаганды, я могу заблуждаться
///В сентябре 2013 года ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» приобрела 49% акций компании Let Kunovice (Aircraft Industries), доведя свой пакет акций до 100%. Таким образом, УГМК стала единственным собственником Aircraft Indistries. (из Википедии)
"Русский" региональный самолет Л-410 : http://www.youtube.com/watch?v=7CdZxSJyBAM
///
И шо?
Сергей Пахотин | 2013-11-27 21:03 | 134492
В сентябре 2013 года ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» приобрела 49% акций компании Let Kunovice (Aircraft Industries), доведя свой пакет акций до 100%. Таким образом, УГМК стала единственным собственником Aircraft Indistries. (из Википедии)
"Русский" региональный самолет Л-410 : http://www.youtube.com/watch?v=7CdZxSJyBAM
Александр, спасибо за исчерпывающую информацию!
То Евгений Сологубов: Когда я впервые задавал свой вопрос, я не адресовал его именно вам, так что если вас раздражает незнание некоторых, как вам кажется, элементарных вещей, могли бы не отвечать...Повторяю еще раз, никакого отношения к авиации не имею, это сугубо увлечение, я железнодорожник по специальности. И, наверное, я бы не ответил вам, что "ЭЛЕМЕНТАРНО" знать, чем, например, отличается двигатель НБ-418К6 от НБ-514 если бы вы будучи несведующим в ж.д. технике меня об этом спросили.
Руслан Валиев | 2013-09-20 14:15 | 128263
Даа, не довелось посидеть в хвосте у движков у него. Хотя, помнится, годах в 90-91, когда маленьким летал, родители как-то жаловались, что во втором салоне в хвосте и шумно,и керосином воняет.... Вот бы нынче испытать.
Руслан Валиев | 14:15 Даа, не довелось посидеть в хвосте у движков у него. Хотя, помнится, годах в 90-91, когда маленьким летал, родители как-то жаловались, что во втором салоне в хвосте и шумно,и керосином воняет.... Вот бы нынче испытать.
Если учесть, что город Октябрьский находится в Башкортостане на границе с Татарстаном, а его аэропорт по ту сторону границы, то можно понять его состояние...
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-10 23:26 | 120404
всё самое лучшее в Казане и Булгаре, на до остального уже всё разворовывается наверное =/
Руслан Валиев | 16:35 Если учесть, что город Октябрьский находится в Башкортостане на границе с Татарстаном, а его аэропорт по ту сторону границы, то можно понять его состояние...
