Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Вековка — железнодорожная станция Муромского региона Горьковской железной дороги в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области.
Вадим, это она? Или что-то в Татарстане?
@ AMCXXL (2021-10-30 19:00) > @ Валерий Поляков (2021-10-30 16:58) > > @ AMCXXL (2021-10-30 15:50) > > > RF-95293 видимый > > Видимость-то видимостью. Номер прочитан с другого снимка серии. Но ракурс там > > неподходящий. > > Но если есть аргумент в виде ссылки на другие фото с этой же машиной, буду > > только благодарен. > https://www.instagram.com/p/CEa3S7WA9is/ > технического форума «АРМИЯ-2020» Ми-24 RF-95293 > ранее черниговский Ми-24 №17 желтый RF-95293 зав. №3532434826523 > https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi-24.27544/post-1151004
Увидел! Точно, спасибо.
AMCXXL | 2021-10-30 19:00 | 252429
@ Валерий Поляков (2021-10-30 16:58) > @ AMCXXL (2021-10-30 15:50) > > RF-95293 видимый > Видимость-то видимостью. Номер прочитан с другого снимка серии. Но ракурс там > неподходящий. > Но если есть аргумент в виде ссылки на другие фото с этой же машиной, буду > только благодарен.
https://www.instagram.com/p/CEa3S7WA9is/
технического форума «АРМИЯ-2020» Ми-24 RF-95293
ранее черниговский Ми-24 №17 желтый RF-95293 зав. №3532434826523
https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi-24.27544/post-1151004
И ещё, раз пошла такая пьянка:
12514: 73ж=>КВР=>(с2013)06ж=>(~с2016)06ж RF-95568
12516: 50ж=>КВР=>(с2013)11ж=>(~с2015)11ж RF-95570
Номера такие были сразу после ремонта, а не с 21 года. Все фото перепутаны местами. Вот фото 06-го 2014 год https://russianplanes.net/id145000, номер же четко виден...
Вадим | 05:51 И ещё, раз пошла такая пьянка:
12514: 73ж=>КВР=>(с2013)06ж=>(~с2016)06ж RF-95568
12516: 50ж=>КВР=>(с2013)11ж=>(~с2015)11ж RF-95570
Номера такие были сразу после ремонта, а не с 21 года. Все фото перепутаны местами. Вот фото 06-го 2014 год https://russianplanes.net/id145000, номер же четко виден...
Здание роскошное, но непонятно, почему его построили за городом, на отшибе. Медный завод пролоббировал?
Могли бы напротив Ленина поставить, тогда получился бы замкнутый архитектурный ансамбль, и для жителей самого Норильска было бы удобно.
@ Андрей Хомич (2023-10-06 09:52) > Логично. А зачем уменьшать нагрузку? Крыло плохо прикручено? Или сгнило напрочь? > Но такая хилая палка ни от чего не спасёт.
Других версий не вижу.
Андрей Хомич | 2023-10-06 09:52 | 260545
@ Fencer (2023-10-06 05:59) > Наверное для того, чтобы уменьшить нагрузки на крыльевые плоскости.
Логично. А зачем уменьшать нагрузку? Крыло плохо прикручено? Или сгнило напрочь?
Но такая хилая палка ни от чего не спасёт.
