Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Не могу сдержать эмоций! Первый полёт! Слава Богу! Теперь довести до серийного выпуска и поставить на маршруты Аэрофлота как минимум по России взамен A320. Ждём Ил-112
>Я нигде не говорил, что маршрут перевозки 77107 менялся в процессе перевозки.
******************
Идем Выше, и читаем: "Олег Гаврюшенко (фото) 2017-05-21 17:54 "В Казани самолёт пусть и со схожими габаритными характеристиками, но там маршрут менялся чуть ли не в процессе транспортировки,"
Дальше будете утверждать что Вы не говорили такого?
>С вашим уверением в то, чио всё решают деньги и их количество любые мои усилия будут тщетны.
*****************
Думать умеете? ИМХО, но фраза "будет очень дорого", несет совсем другой смысл. Да, при наличии денег, можно сделать много. Или Вы предлагаете что бы те кто везут негабарит, за свой счет отсыпали объездные пути, поднимали ЛЭП и т.д.? Это всего лишь, очередное подтверждение того, что Вы пытаетесь спорить в вопросах, в которых ничего не понимаете. Прочитайте Выше, что я писал про авиадиспетчера, и подумайте.
>Спасибо, но там я не видел, как можно протащить такой самолёт под путепроводом.
***********************
Теперь прочитайте что написано автором под видео, и подумайте, как самолеты тащили под путепроводом.
>что перевезти два Ил-76 по степям и полноводным рекам с выходом в море проще, чем один Ил-86 по Московской области.
*********************
А Ташкент или Таганрог, это степи, или полноводные реки?
>Предвижу ваше очередное утверждение в количестве финансов. Да, не спорю, но…
***********************
Мозг включился? Чудо произошло?
>А глупости да, они такие, смешные. Вот и смеёмся.
**********************
Да да, вот и смеемся...
P.S. А вот что для меня загадкой осталось, так это, почему Вы в Москве так и не назвали себя, кто Вы есть такой. А стали говорить, только после того, как мы оттуда уехали, да ещё и ан форуме?
Олег Гаврюшенко | 2017-06-05 21:42 | 219477
2 Владимир Иванчин, понятно, читать внимательно вы не умеете, как и делать правильные выводы. Впрочем, каи ваши коллеги-сотрудники. Я нигде не говорил, что маршрут перевозки 77107 менялся в процессе перевозки. Боже упаси меня учить вас. С вашим уверением в то, чио всё решают деньги и их количество любые мои усилия будут тщетны.
Предложенное видео я уже видел годом или более раньше. Спасибо, но там я не видел, как можно протащить такой самолёт под путепроводом. Вы этот нюанс упорно игнорируете. Надеюсь, что вы не станете спорить в том, что перевезти два Ил-76 по степям и полноводным рекам с выходом в море проще, чем один Ил-86 по Московской области. Предвижу ваше очередное утверждение в количестве финансов. Да, не спорю, но… Да и конечные цели, согласитесь, различные. А глупости да, они такие, смешные. Вот и смеёмся.
