! russiantrains.info ! наши поезда

Дмитрий.

Фото
3

Показов
7 951

Лайков
26

На сайте
Фев 2009

Дмитрий.

Фото
3

Показов
7 951

Благодарностей
26

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	Иван Ермолин \| 2018-04-10 21:02:04 С моего сугроба снял?

	Николай Енин \| 2018-04-10 21:02:04 Иван Ермолин, нет, я же писал тебе в ВК уже откуда снимал.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:04 Александр Засыпкин Су-35С это глубоко модернезированный Су-27, на первых каких-то модификациях не серийных было ПГО, сейчас нет и не будет. Су-30 всегда имеют кабину на двух человек и Су-30СМ имеет ПГО, а Су-30М2 нет.

	Иван Ермолин \| 2018-04-10 21:02:04 а, понял, их видимо поставили на ту стоянку, где Витязи стояли? (ракурс не опознал)

	Александр Засыпкин \| 2018-04-10 21:02:04 Здесь Су-30СМ ПГО нет: http://www.irkut.com/gallery/tag/%D0%A1%D0%A3-30%D0%A1%D0%9C/ Всегда думал, что ПГО ноу-хау и одно из преимуществ в плане манёвренности от прежнего СУ-27, однако почему-то в итоге выходит ушли от него на последних модификациях 30 и 35, при этом маневренность хуже не стала.

	Николай Енин \| 2018-04-10 21:02:04 Иван Ермолин, да, там стояли.

	Николай Енин \| 2018-04-10 21:02:04 Александр Засыпкин, ПГО там есть, только его плохо видно. Вот один из этих самолётов http://russianplanes.net/id198893 .

	Александр Засыпкин \| 2018-04-10 21:02:04 Николай Енин, увидел, спасибо, и даже на фотках по моей ссылке, присмотрелся), хотя на той же вики на схеме сверху не видно вроде, т.е. я так понимаю ПГО на последних модификациях интегрировано в крыло? Но тогда почему на Су-35 и на Су-34 его нет, вопрос в обеспечении манёвренности, я не спец, но интересно, если кто может проще пояснить

	Александр Засыпкин \| 2018-04-10 21:02:04 Помню лет 10 назад был на празднике на ИАПО, и там эти Сушки летали бесподобно (причем помню даже без покраски, в грунтовке просто))) и все вокруг: вот, мол, уникальная маневренность за счёт переднего оперения, вот и приелось, на Т-50 тоже вроде нет, но хотя кромка передняя конечно же у него совсем другая.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:04 На Су-34 как раз таки есть пго.

	Илья Соловей \| 2018-04-10 21:02:04 Александр, у Т-50 это называется ПЧН (поворотная часть наплыва).

	Александр Засыпкин \| 2018-04-10 21:02:03 Может Су-30 ? И летят с Иркутска? Или я ошибаюсь, на 35-ых вроде переднее оперение есть, а на 30-ых нет

	кунда \| 2018-04-10 21:02:03 По моему наоборот, у Су-30СМ есть ПГО и все Су-30 спарки, а Су-35С одноместные и без ПГО.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:02 Красавцы какие.

	Данила Башкиров \| 2018-04-10 21:00:14 Как обычно. Начали за Т-50, закончили личными разборками.

	piligrim51 \| 2018-04-10 21:00:13 Показуха - это неотъемлемая составляющая вооружных сил.

	Александр Невский \| 2018-04-10 21:00:11 лучшее фото с Т-50. Спасибо Вадим.

	Александр Куликов \| 2018-04-10 21:00:11 Вадим, шикарно. Спасибо за размер.

	Коржик \| 2018-04-10 21:00:11 Артём Аникеев - На Мосфильме снято, видно же. :)

	Юрий \| 2018-04-10 21:00:11 Вот так снимок!!!

	Григорий Яблин \| 2018-04-10 21:00:11 Кадр года, господа!

	кунда \| 2018-04-10 21:00:11 Есть эта фотография в разрешении 1920*1080 или больше для рабочего стола?

	Георгий Томин \| 2018-04-10 21:00:11 про задний борт ещё год назад писали, что надо было метки делать синей изолентой - она самая прочная. а чёрная уже наполовину оторвалась!

	Георгий Томин \| 2018-04-10 21:00:11 у 055 левая законцовка новая, некрашеная...

	Александр Засыпкин \| 2018-04-10 21:00:11 Божественно!

	Геннадий Корягин \| 2018-04-10 21:00:11 Урр-рра! Всех с Праздником!Великолепное фото!

	Владимир Иванчин \| 2018-04-10 21:00:11 Я так понимаю это обещанное на 12 августа?

	GEG \| 2018-04-10 21:00:11 https://news.rambler.ru/scitech/34434542-minoborony_rf_opublikovalo_vozdushnye_semki_t_50/

	SergeyL \| 2018-04-10 21:00:11 Спасибо

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 21:00:11 Хоть бы локацию поменяли - сколько лет можно над одним и тем же фоном рекламу снимать? =)

	SergeyL \| 2018-04-10 21:00:11 Слав, ты Красную площадь хотел, или северный полюс?)) Скажи спасибо что вообще дают возможность снимать, да еще и нам показывать.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:00:11 Я вот лично в любой локации поснимал бы так. Но пока что у МО есть свои супер фотографы, и да, радует, что показывают хоть что-то! Вадим, вам БРАВО.

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 21:00:11 Ну да, спасибо мин обороне что своим фотографам разрешают снимать рекламные фотки )))

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 21:00:11 А вот с Арктикой ты в точку! Здорово бы смотрелось. Ну или хотя бы так https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14021710_862869463816968_6673905572076671515_n.jpg?oh=dcf610511643e9f65ce2cf0483d8d5d5&oe=584C248C К Вадиму никаких претензий абсолютно.

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 21:00:11 Хотя бы так — с пуском или только фоном? ;) В точности так пока точно нельзя.

	Kirill M \| 2018-04-10 21:00:11 Зимние пейзажи в свое время были)) Лучше не придумаешь http://img.desktopwallpapers.ru/avia/pics/wide/1920x1200/f230368e2d9a1e50b100b8e8e9227eab.jpg

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:00:11 В ВВС нет понятия рекламных фото, сейчас это как и тогда носит характер показухи. Типа вот наша мощь.

	Сергей Пугачев \| 2018-04-10 21:00:11 Антон Харисов, показуха - это твои нелепые комментарии

	Артём Аникеев - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:00:10 Да это Фотошоп, такого не бывает)

	Backfire \| 2018-04-10 20:36:04 Сергей, согласен с Вами..

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.