258189 | Илья Соловей | 2019-10-27 15:21:00 | 258189
Дык перезалейте.
https://russianplanes.net/add?reup=1 |
| Андрей Марков | 2019-10-27 19:35:00 | 243450
Рядом правильно загрузил. |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-10-27 18:23:00 | 243449
Автор не разберётся, как, как и многие другие, кто не понимает, что такое перезалить фото и как это сделать не смотря на инструкцию. Можно попросить админов исправить инфу. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
257699 | Ляпучка | 2019-10-19 04:02:00 | 257699
Впечатление, как будто на замёрзшем озере самолёты стоят :) | |
|
|
257689 | Андрей Марков | 2019-10-18 09:22:00 | 257689
Конечно же "заводской" на борту есть, а не бортовой. Поправьте пожалуйста, извините. |
| Антон Петров | 2019-10-18 15:50:00 | 243268
29-я серия - 1991-92 г.г. | |
|
|
257685 | Андрей Марков | 2019-10-18 08:33:00 | 257685
Поправьте АН-24Т бортовой 54. Спасибо. | |
|
|
257654 | Егор Бурков | 2019-10-18 16:03:00 | 257654
Спасибо за редкие снимки!
Насколько свободно можно было гулять в Тушино в 90-х? Только во время праздников? |
| Андрей Марков | 2019-10-19 16:20:00 | 243260
Проходов и пролазов была уйма. Напротив бывшего магазина "Галантерея", сейчас Мебель какая то, вообще что то подобие "ворот", проход на аэродром был, только без ворот. Там и восьмёрка мотоциклетная была. Из охраны помню какого гражданского сторожа со стаей дворняг, если на рожон не лезть, и ничего не трогать, ходи сколько угодно. Да в те времена везде так было. Помню в Полтаве, чуть ли не по крыльям ТУ-16 лазали в не полётные дни, на дальних стоянках, озирались конечно. |
| Антон Петров | 2019-10-18 16:29:00 | 243259
Не смотря на то, что аэродром был окружен бетонным забором и на его территории кроме ДОСААФ базировались ВВС (вертолеты), проход через дырки в заборе был уже с конца 70-х г.г. - летом местные жители ходили загорать и купаться на реку и через аэродром и ВПП были натоптаны многочисленные тропинки.) | |
|
|
257649 | Антон Петров | 2019-10-17 22:14:00 | 257649
https://russianplanes.net/id34138 |
| Сергей Петровский | 2019-10-18 07:34:00 | 243251
А для каких целей создавался Ан-32 и чем он отличается от Ан-26.
Ответ я знаю вот и вы подумайте.
|
| Erik Romanenko | 2019-10-18 00:25:00 | 243250
Антон, я по Ан-32 мало что знаю вообще, но интересно, а почему не было ? И для чего тогда на этих фото звезда на киле советской армии?) |
| Антон Петров | 2019-10-17 22:12:00 | 243248
"Почему в ВВС России не осталось Ан-32?"
=========
Потому, что Ан-32 никогда не было ни в Советской Армии, ни в Российской.) |
| Андрей Марков | 2019-10-17 21:13:00 | 243247
В начале 1992 года, в Тушино прилетели два новеньких АН-32, простояв некоторое время, им была нанесена регистрация RA-48... и они точно были приписаны к НАК им. Чкалова. Тогда появились здесь и АН-24Т, и второй АН-26. Возможно самолёты размещались от безысходности, тогда много техники шло от вывода западной группы войск. Но АН-32 были новые и ещё много лет, до развала Тушинского аэроклуба базировались здесь. Где то есть фото с регистрацией, надо искать. | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
Андрей Марков
