Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ Ештокин Алексей (2024-01-09 19:19) > а что, на борт вернули кабину КОУ, или это не бывший EW-78799
Второе. Если сравнивать с 78799, то аббревиатура WFP на киле в разных местах нанесена.
Ештокин Алексей | 2024-01-09 19:19 | 261684
а что, на борт вернули кабину КОУ, или это не бывший EW-78799
Ештокин Алексей | 19:19 а что, на борт вернули кабину КОУ, или это не бывший EW-78799
Иван, в заводском номере Ми-4 (построенных в Казани) первые две цифры - номер машины в серии, следующие две или три цифры - номер серии. Вы спрашиваете про 51-ю, 60-ю, 74-ю и 99-ю серии.
Это 1957, 1958, 1959 и декабрь 1960 - январь 1961 года соответственно.
Сориентироваться по датам выпуска производственных серий Ми-4 можно в реестре: https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-4/Z-5
С точностью примерно в 2-3 месяца (документов по Ми-4 у меня совсем мало)
Ештокин Алексей | 2021-01-12 09:34 | 248888
Рад помочь, сейчас вот оцифровывю плёнку, где присутствует Ми-4 (СССР-14209) и Ми-8 (СССР-25787) (первый участок идентифицировать не удалось, а второй участок около пос. Лопча, 1976 или 1977 год). Оба вертолёта трудились при постройке БАМа доставляя грузы, бригады рабочих и обслуживая партии геодезистов, топографов, гидрографов и прочих специалистов с журналистами
Ештокин Алексей | 2021-01-11 23:12 | 248885
Вадим, а ещё не поможете с расшифровкой заводского на Ка-26 https://cdn1.savepice.ru/uploads/2021/1/11/65e9e35e0b9d730a204f050fa7a51cb8-full.jpg
регистрация СССР-19574, а вот зав.номер считать нормально не могу - у меня получается 15049W1
Ештокин Алексей | 2021-01-11 22:55 | 248884
Вадим, плёнка очень зернистая. Ближний номер читается как №4145 (без пробелов), а на концовке балки как 047(1) небольшойпробел 18(78) / 19(79) / 10(70)
Ештокин Алексей | 09:34 Рад помочь, сейчас вот оцифровывю плёнку, где присутствует Ми-4 (СССР-14209) и Ми-8 (СССР-25787) (первый участок идентифицировать не удалось, а второй участок около пос. Лопча, 1976 или 1977 год). Оба вертолёта трудились при постройке БАМа доставляя грузы, бригады рабочих и обслуживая партии геодезистов, топографов, гидрографов и прочих специалистов с журналистами
Ештокин Алексей | 23:12 Вадим, а ещё не поможете с расшифровкой заводского на Ка-26 https://cdn1.savepice.ru/uploads/2021/1/11/65e9e35e0b9d730a204f050fa7a51cb8-full.jpg
регистрация СССР-19574, а вот зав.номер считать нормально не могу - у меня получается 15049W1
Ештокин Алексей | 22:55 Вадим, плёнка очень зернистая. Ближний номер читается как №4145 (без пробелов), а на концовке балки как 047(1) небольшойпробел 18(78) / 19(79) / 10(70)
в карточке написано, что "В Тикси примерно с начала этого года, летает, выполняя пассажирские перевозки", а "ЭТОГО", это какого?
Ештокин Алексей | 10:12 в карточке написано, что "В Тикси примерно с начала этого года, летает, выполняя пассажирские перевозки", а "ЭТОГО", это какого?
"Зеркальный" номер это один из вариантов блатных госномеров у автомобилей. Да, там три цифры, а не пять, но сути это не меняет, номер одинаково читается и прямо, и задом наперёд.
Ештокин Алексей | 2019-01-19 00:13 | 237655
Инженер Авиационный, а у каких таких "блатных иномарок" номера пяти-циферные???
На борту НОМЕРА в настоящее время НЕТ. В карточке указаны ВСЕ номера, которые БЫЛИ. так что всё правильно, поправок НЕ ТРЕБУЕТСЯ! https://russianplanes.net/reginfo/39153
Админы и так не справляются! https://russianplanes.net/id211480#rem254339
Коржик | 2017-01-17 17:00 | 213899
Вячеслав Бабаевский - вот кстати life'вская очень классная была. До того как она выцвела и стала грязно-розовой.
Меньше болтай, вот сейчас услышат, приедут и перерисуют в сотню )))
Да, пересмотрел заново архив, + посмотрел что за плёнка, + смотрю там тойота коастер 1996-2000 годов, так что, действительно это съёмка весны 1999 года, когда мы работали над фотоальбомом о Хабаровске, вышедшем к 2000 году.
Алексей Коваль | 2018-01-13 15:18 | 211065
Yuri Kabernik >> У меня первый кадр ту-154 в ливрее "Дальавиа" сентябрь 1998г. Ранее нет самолетов в этой окраске >> ...по крайней мере у меня.
Ештокин Алексей | 2018-01-12 12:25 | 211061
Proxima, второй вариант июнь 1995 года, но скан я делал из архива за 1992 год
Ештокин Алексей | 09:54 Да, пересмотрел заново архив, + посмотрел что за плёнка, + смотрю там тойота коастер 1996-2000 годов, так что, действительно это съёмка весны 1999 года, когда мы работали над фотоальбомом о Хабаровске, вышедшем к 2000 году.
Ештокин Алексей | 12:25 Proxima, второй вариант июнь 1995 года, но скан я делал из архива за 1992 год
