Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Александр Кильчицкий.
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Окт 2013
Александр Кильчицкий.
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Окт 2013


Лента новостей:

2019-08-17

sss | 2019-08-17 14:19:26
повторюсь... простой благодарности за ТАКОЕ фото маловато
полагаю, лично мне администрация сайта могла бы изготовить и вручить кнопичек "500 млн благодарностей" -- исключительно под снимками самолетов с ТВД 1-го поколения
2018-11-05

Инженер Авиационный | 2018-11-05 07:29:14
...если раритет для музея. то да...всё должно быть в оригинале пусть и не работающее. Но в данном случае для дальнейшей эксплуатации "раритета" необходимо дооснащение его под действующие требования к лётным экземплярам. а то как же? и пусть летает!
2018-04-10

viktorija33 | 2018-04-10 21:03:31
Запуск правого!
Александр Гуторов | 2018-04-10 21:03:23
НАУКА ТЕХНИКА АЭРОДИНАМИКА ТАКТИКА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ;)
VLK spotter | 2018-04-10 20:59:00
Разбился сегодня в Оренбургской области
Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:59:00
Печаль...
Трое погибших. http://lifenews.ru/news/183821.
Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:58:40
Администраторы!
Наверное следует прикрепить кадр к локации Ангарск.
VVN | 2018-04-10 20:56:50
Михаил Лисовский
Су-24МК_19кр, со звёздами, Краснодар - Центральный
http://russianplanes.net/id123849
Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:56:50
Памятник со звездами. Значит советский, не экспортный.
А так опять будет спор, и мы не знаем его внутреннего оборудования, уже здесь один раз обсуждался подобный случай вроде с Су-17М2Д(В экспортном варианте - Су-22 (Су-17М2К)).
А здесь тоже Су-22 (С-32М2К (коммерческий)) Экспортный вариант Су-17М2.
На нем звезды - значит наш.
Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:50
В данном случае видно его внутреннее содержание: двигатель Туманского, а не Люльки. Экспортная модификация. Су-22.
Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:56:50
Значит рееэкспорт..........)
Су-22 (Су-17М2)
Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:50
Нет, не реэкспорт.
В Краснодарском ВОЛТУ обучали иностранных лётчиков и техников. Из социалистических стран. Поэтому летали на экспортных модификациях.
Так Су-22 памятником и стал ...
Vivan755 | 2018-04-10 20:56:24
Михаил, Pkk, читайте, пожалуйста, чужие ники внимательно :)
Василий, лопасти имеют крутку, когда они сняты с упора, близкая к комлю часть лопасти работает на положительном (нормальном) угле атаки, а концевая часть работает на отрицательных углах атаки — рвёт воздух. Отсюда и хитрые обертоны. Стоит чуть добавить режим, как вся лопасть выходит на рабочие углы, звук чуть затихает, при дальнейшем добавлении режима выходит на большие положительные углы, гребёт воздух и ревёт громко. А работа
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:56:00
жарко было- приоткрыли проветрить
RA-85621 | 2018-04-10 20:56:00
Арсений Петросян, что тут ещё сказать.
RA-85621 | 2018-04-10 20:55:59
Хабероприёмник зачем откупорили-то?
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:55:44
все таки не на базе МиГ-17АС, а просто М-17 (МиГ-17)
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:55:41
Самолет-мишень Симонов М-17 (МиГ-17АС)
Второй такой аналогичный памятник стоит относительно недалеко от Евпатории в с. Поповка
Сергей Пахотин | 2018-04-10 20:55:41
Такой МиГ-17М стоит в музее ВВС СФ в п.Сафоново :
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/60213d1418649520-0_a02a1_93fab7fd_orig.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/60214d1418649532-0_a02aa_47fe8c9a_orig.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/60215d1418649546-0_a02b5_843fdd7b_orig.jpg/
APKAH | 2018-04-10 20:55:30
Вероятнее всего двигатель от Як-40 СССР-87684, порезанного в Спилве в 1997 году
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:54:26
Товарищи, свидетельство СЭ приостановлено № 190 от 15 августа 2014 года.
Артём Хачатуров | 2018-04-10 20:53:57
Василий Лисунов, всё очень понятно описали. Я летал в середине июня на Ил-18 в салоне - на рулёжке внутри салона помимо описанного Вами четвёртого обертона, коим является терция через две октавы, можно уловить иногда и септиму через две октавы. Подловить её можно, когда когда звук всех четырёх двигателей сливается в идеальный унисон. А так всегда слышна медленная интерференция звука от двигателей.)А когда Вы слышите со стороны нижнее фа контр-октавы, то в салоне слышен и нижний обертон соответст
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:53:55
Корейцы?!
VLK spotter | 2018-04-10 20:53:55
Андрей Шаповалов: Отпишись в комментах как вылетит
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:53:55
Говорят, что отдают два Ту-204-300 для Air Koryo, взамен возможности вести разработку на золотоносных приисках на территории КНДР.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:53:55
Да уж. Кто кого нае... обманывает?
VLK spotter | 2018-04-10 20:53:55
Алексей (другой): а я читал где то что их Рэды перехватили все 6 бортов
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:53:55
Угу. И еще два Кабминводовских под Рэдов уже третий год гниют в ЛИИ...
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:53:55
В настоящий момент согласно Флайтрадару летит куда-то на запад над Красноярским краем
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:53:55
В Жуковский?
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:53:55
В Ульяновск. Следом пойдёт 64039.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:53:55
Так их РВ забирает или неизвестно?
Себастьян Перейро | 2018-04-10 20:53:54
Звучит он отменно))) Согласен..))
piligrim51 | 2018-04-10 20:53:27
Уже на место вернули
VLK spotter | 2018-04-10 20:53:17
Андрей Чурсин: А чего его перекатили?
Андрей Чурсин | 2018-04-10 20:53:17
Наверное, снимают что-нибудь, что можно ещё где-то использовать или загнать кому-нибудь...
Андрей Чурсин | 2018-04-10 20:53:16
Сегодня видел его. Стоит напротив АТБ. Пока в комплекте и целый.
VLK spotter | 2018-04-10 20:53:14
Есть подозрение что его пилят
piligrim51 | 2018-04-10 20:53:14
На своем месте его уже не видно.
VLK spotter | 2018-04-10 20:53:14
Владимир Полуянов: Вот и я его вчера не видел на том же месте