Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Александр Попов (2023-07-24 14:40) > Эмм, а как так?? Фото Су-27 из музея нельзя постить, а тут целый летающий борт
История с музеями и памятниками вообще не поддается логическому объяснению...
Александр Попов | 2023-07-24 18:22 | 259426
@ Август (2023-07-24 18:06) > Это ВМФ.
Ага, то есть авиация ВМФ ни разу не принимает участие в событиях? Не пишите ерунду.
@ Максим Гришин (2017-04-30 09:15) > Распиливают потихоньку в рамках "очистки Арктики"?
фото явно не СССР-04188, т.к. по имеющейся информации борт не распилен
Максим Гришин | 2017-04-30 09:15 | 218488
Распиливают потихоньку в рамках "очистки Арктики"?
piligrim51 | 22:26 фото явно не СССР-04188, т.к. по имеющейся информации борт не распилен
Правильный префикс в бортовом СССР-
RA- не имеет и скорее всего не имел
Ливрея с классической надписью Аэрофлот без отсылок к Мавиал
В других источниках дата аварии указана 26.04.1991
piligrim51 | 10:23 Правильный префикс в бортовом СССР-
RA- не имеет и скорее всего не имел
Ливрея с классической надписью Аэрофлот без отсылок к Мавиал
В других источниках дата аварии указана 26.04.1991
Слава: вот если модернизировали БС это БСМ, если модернизировали Б это БМ, а вот если модернизировали простой-простите базовый 01-у него какое название. Ну и если еще раз модернизировать БМ который из Б-он будет иметь название. Да и в Елизово тоже уже нет базовых 01 или 01ДЗ.
piligrim51 | 2021-05-16 14:14 | 250203
Теперь еще обиднее стало... Человек с таким опытом и знаниями говорит о существовании БСМ... От части некоторые приведенные Вами данные соответствуют действительности, но так +/- лет 10 назад. Если расскажу что были модификации что-то среднее между 01 и БС тоже не поверите?
piligrim51 | 2021-05-16 09:18 | 250201
Мы вроде о самолете, а не о каких-то каналах. На ютубе, при регистрации, есть основной и доп.канал.
Встречный вопрос
Как внешне отличить (01) от БС, а Б от ДЗ?
Из чего сделали 31К?
piligrim51 | 2021-05-15 19:44 | 250199
Точно не из Википедии))
piligrim51 | 2021-05-15 17:50 | 250197
Смешно до слез, конечно... Очень интересно от куда к вам попадают такие нелепые данные?
piligrim51 | 2021-05-14 23:01 | 250195
Модификации 31(01), БС, ДЗ прошедшие модернизацию - все являются БМ. Исходя из этих данных сделать вывод не сложно.
piligrim51 | 14:14 Теперь еще обиднее стало... Человек с таким опытом и знаниями говорит о существовании БСМ... От части некоторые приведенные Вами данные соответствуют действительности, но так +/- лет 10 назад. Если расскажу что были модификации что-то среднее между 01 и БС тоже не поверите?
piligrim51 | 09:18 Мы вроде о самолете, а не о каких-то каналах. На ютубе, при регистрации, есть основной и доп.канал.
Встречный вопрос
Как внешне отличить (01) от БС, а Б от ДЗ?
Из чего сделали 31К?
piligrim51 | 19:44 Точно не из Википедии))
piligrim51 | 17:50 Смешно до слез, конечно... Очень интересно от куда к вам попадают такие нелепые данные?
piligrim51 | 23:01 Модификации 31(01), БС, ДЗ прошедшие модернизацию - все являются БМ. Исходя из этих данных сделать вывод не сложно.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2021-04-04 13:38 | 249667
@ Эльдар Файзуллин (2021-04-04 11:44) > Отличное фото! А главное - размер не жлобский. Такое можно и на рабочий стол > поставить. Спасибо, Антон!
Да не за что.
Эльдар Файзуллин | 2021-04-04 11:44 | 249666
Отличное фото! А главное - размер не жлобский. Такое можно и на рабочий стол поставить. Спасибо, Антон!
piligrim51 | 2021-04-03 09:05 | 249663
Обращаться по фамилии и писать ее с маленькой буквы - как минимум признак невоспитанности и малограмотности.
Привет всем, я австралийский наблюдатель, который недавно был в поездке в Лаос, мне понравилось замечать много разных планеров во время моей поездки. Недавно я просматривал свои фотографии и нашел RDPL-34029, который я долго искал, чтобы найти происхождение самолета, так как не было никакой информации, пока я, наконец, не узнал, что раньше это была эта регистрация, RF-46856. Хотя поиск все еще продолжает находить серийный номер... Если вы хотите увидеть текущую фотографию (май 2024 года) планера, вы можете просмотреть ее здесь: https://www.jetphotos.com/photo/11537168
piligrim51 | 2021-03-12 09:59 | 249478
У 54006 это отсылка к цветам Румынского флага, просто с годами желтый цвет стал почти прозрачным. так что тут ничего общего.
Все т. н. "К" в эксплуатации остаются БМ с указанием "типа", обозначение "МиГ-31К" неофициальное -- по факту, применительно к эксплуатируемым машинам, его не существует.
