Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ AndreyIKT (2025-04-24 01:45) > В недобрые руки попал, бедняга...
@ Fencer (2025-04-24 03:24) > @ AndreyIKT (2025-04-24 01:45) > > В недобрые руки попал, бедняга... > Это почему же...
Наверное, фашист выше хочет его ,как и мрию уничтожить
Алексей Донцов | 2025-04-26 18:52 | 268837
@ VVN (2025-04-24 07:01) > @ AndreyIKT (2025-04-24 01:45) > > В недобрые руки попал, бедняга... > попаЛи: 82007, 82008, плюс три в Лейпциге RA-82043, RA-82045 и RA-82046 и шестой > в Торонто RA-82078
Отдадут, куда денутся.
Отличный костюмчик! Летал на нём из Вологды в Вел. Устюг и обратно, когда он был ещё в старой, аэрофлотовской ливрее. Нынешняя в три раза лучше: по качеству, по смыслу, и эстетически. Хоть и плагиатит "Руслайн".
Алексей Донцов | 11:50 Отличный костюмчик! Летал на нём из Вологды в Вел. Устюг и обратно, когда он был ещё в старой, аэрофлотовской ливрее. Нынешняя в три раза лучше: по качеству, по смыслу, и эстетически. Хоть и плагиатит "Руслайн".
На мой взгляд, зря его перекрасили. В ливрее "Московии" он выглядел очень зачётно. И не потому, что я фанат громовской раскраски, а потому что та была настоящая. А в нынешней ненастоящей он и смотрится не по-настоящему, искусственно, будто мумия. Видно же сразу, что это туфта, а не советская классика.
Алексей Донцов | 22:29 На мой взгляд, зря его перекрасили. В ливрее "Московии" он выглядел очень зачётно. И не потому, что я фанат громовской раскраски, а потому что та была настоящая. А в нынешней ненастоящей он и смотрится не по-настоящему, искусственно, будто мумия. Видно же сразу, что это туфта, а не советская классика.
@ Август (2024-12-08 00:47) > Так и не понял, юмор таки или нет?)
Август, вы, видимо, СССР совсем не застали и совсем не знакомы с реальными реалиями того времени. Иначе такой вопрос у вас совсем бы не возник.
Алексей Донцов | 13:56 Август, вы, видимо, СССР совсем не застали и совсем не знакомы с реальными реалиями того времени. Иначе такой вопрос у вас совсем бы не возник.
@ Андрей Цымбал (2024-08-31 13:17) > Аэропорт уже добавлен.
Да, спасибо за оперативность. Когда грузил фото, его ещё не было. Но ещё вопрос: почему в списке указан только код ИКАО? Ведь код ИАТА RZH тоже уже есть.
Алексей Донцов | 13:23 Да, спасибо за оперативность. Когда грузил фото, его ещё не было. Но ещё вопрос: почему в списке указан только код ИКАО? Ведь код ИАТА RZH тоже уже есть.
Кто желает,исходники дам в тг или вк. Если у кого то получится сделать лучше чем тут, буду благодарен
AndreyIKT | 2024-05-16 08:29 | 263503
@ Kirin (2024-05-16 07:40) > Претензии от многих к обработке фотографии, точнее, к её отсутствию. Несколькими > действиями в редакторе её можно было бы сделать гораздо приятнее.
Смею вас заверить, обработка присутствует. Ради спортивного интереса, попробовал повозиться с любезно предоставленным исходником, но сделать лучше авторского варианта, у меня не получилось. Автор вытянул максимально возможное качество. Получается, Автор Молодец! )
Может кто-то ещё попробует сделать лучше или, хотя бы, так же. Было б интересно посмотреть варианты )
Алексей Донцов | 2024-05-09 19:49 | 263415
@ p3cams (2024-05-08 22:48) > зачем такой кал публиковать вообще)
И в чём кал, в том, что снег осмелился пойти? По-вашему, фотография имеет право существовать только в тепличных условиях?
@ Алексей Донцов (2024-05-05 17:29) > А как вы представляете перевозку по дорогам общего пользования с крыльями, > размахом 35 м? Естественно, их отдельно повезут. Киль тоже сняли, потому как > фура с ним не впишется в габариты встречных мостов.
Киль возможно и отстыковали, а консоли просто срезали(отпилили), почувствуйте разницу
Алексей Донцов | 2024-05-05 17:29 | 263346
@ Марат (2024-05-04 21:41) > Крыло срезано, пилоны под "ДД" похоже тоже, зачем он в таком виде нужен?
А как вы представляете перевозку по дорогам общего пользования с крыльями, размахом 35 м? Естественно, их отдельно повезут. Киль тоже сняли, потому как фура с ним не впишется в габариты встречных мостов.
Алексей Донцов | 2024-05-04 20:57 | 263325
Интересно, куда его везут? Судя по теням на юг. В Новгород? Тогда непонятно, что общего между этим городом и Як-42. Или может быть в Смоленск? Так в Смоленске есть уже один.
Алексей Донцов | 17:29 А как вы представляете перевозку по дорогам общего пользования с крыльями, размахом 35 м? Естественно, их отдельно повезут. Киль тоже сняли, потому как фура с ним не впишется в габариты встречных мостов.
Алексей Донцов | 20:57 Интересно, куда его везут? Судя по теням на юг. В Новгород? Тогда непонятно, что общего между этим городом и Як-42. Или может быть в Смоленск? Так в Смоленске есть уже один.
@ Вадим874 (2024-04-19 21:12) > Добраться до этого "Прочее - Дания"... И тд, и тп. Короче говоря, опубликовано, как надо. >
=Ну да, Ну да! Ага. Тут даже не то, что "недружественное государство" (визы и прочее) а Внуково банальное никто так за 7лет и не сфотографировал по человечьи, я например хотя и пригласил мастерством блеснуть, и точку на карте дал, и охраны нет
https://russianplanes.net/id221713 Как было 2 моих кадра на бегу, так и есть только они!
V | 2024-04-21 20:06 | 263074
Оскар, спасибо!
Алексей Донцов | 2024-04-16 21:09 | 263000
Надо же, всего два дня фотке, а уже столько копий сломано! Мне кажется, зря тут такую бурю в стакане воды раздули. Не вижу ничего невероятного в том, что эта несчастная сдвинутая гирлянда действительно может быть глюком камеры, а не артефактом постобработки. Более того, думаю, что первое как раз наиболее вероятно.
Тем паче, фото редкое. Мы же здесь вроде самолёты коллекционируем, а не гирлянды. Давайте оставим в покое парня.
Алексей Донцов | 21:09 Надо же, всего два дня фотке, а уже столько копий сломано! Мне кажется, зря тут такую бурю в стакане воды раздули. Не вижу ничего невероятного в том, что эта несчастная сдвинутая гирлянда действительно может быть глюком камеры, а не артефактом постобработки. Более того, думаю, что первое как раз наиболее вероятно.
Тем паче, фото редкое. Мы же здесь вроде самолёты коллекционируем, а не гирлянды. Давайте оставим в покое парня.
@ Антон Удинский (2024-03-23 01:56) > @ Алексей Донцов (2024-03-22 21:17) > > @ Максим Гришин (2024-03-21 05:18) > > > @ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03) > > > > Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на > > носу? > > > Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот > Ту-104 > > > во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема > > > аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по > > > дизайну была намного лучше. > > То, что сделали с Ту-104 во Внуково это вообще дно. Превратили историческую > > машину в рекламный баннер аэропорта. > ну хоть тупо не попилили как его предшественника который стоял на постаменте, > где сейчас гостиница
Согласен, и на том спасибо. Есть надежда, что однажды самолёту вернут его настоящий облик, как Як-42 на ВДНХ.
Антон Удинский | 2024-03-23 01:56 | 262673
@ Алексей Донцов (2024-03-22 21:17) > @ Максим Гришин (2024-03-21 05:18) > > @ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03) > > > Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на > носу? > > Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот Ту-104 > > во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема > > аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по > > дизайну была намного лучше. > То, что сделали с Ту-104 во Внуково это вообще дно. Превратили историческую > машину в рекламный баннер аэропорта.
ну хоть тупо не попилили как его предшественника который стоял на постаменте, где сейчас гостиница
Алексей Донцов | 2024-03-22 21:17 | 262672
@ Максим Гришин (2024-03-21 05:18) > @ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03) > > Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на носу? > Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот Ту-104 > во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема > аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по > дизайну была намного лучше.
То, что сделали с Ту-104 во Внуково это вообще дно. Превратили историческую машину в рекламный баннер аэропорта.
Алексей Донцов | 2024-03-20 21:03 | 262638
Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на носу?
Я что-то не понял. Пишут, что 2-й опытный (01-10) построен с нуля, а реестр утверждает, что это RA-91011, который построен на ТАПОиЧ и впервые взлетел ещё в 1998 г.
Fencer | 2023-06-09 05:56 | 258938
Наконец-то, второй опытный образец самолета Ил-114-300 достроили https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/51892/
Алексей Донцов | 22:15 Я что-то не понял. Пишут, что 2-й опытный (01-10) построен с нуля, а реестр утверждает, что это RA-91011, который построен на ТАПОиЧ и впервые взлетел ещё в 1998 г.
@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52) > @ Fencer (2023-11-21 08:02) > > @ Август (2023-11-21 07:44) > > > И кстати, откуда информация что борт порезали? > > https://russianplanes.net/reginfo/30441 > > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии." > То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и > вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало > похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то > скорее всего это разные борта.
А что, собственно, не так? Как это должно было происходить, чтобы по-Вашему было похоже на правду?
Erik Romanenko | 2023-11-22 14:01 | 261263
@ Алексей Донцов (2023-11-22 13:52) > @ Fencer (2023-11-21 08:02) > > @ Август (2023-11-21 07:44) > > > И кстати, откуда информация что борт порезали? > > https://russianplanes.net/reginfo/30441 > > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии." > То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и > вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало > похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то > скорее всего это разные борта.
его готовили к отправке туда, так что он 100%
Алексей Донцов | 2023-11-22 13:52 | 261262
@ Fencer (2023-11-21 08:02) > @ Август (2023-11-21 07:44) > > И кстати, откуда информация что борт порезали? > https://russianplanes.net/reginfo/30441 > "Уничтожен огнем на авиабазе Аль-Хадим в Ливии."
То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то скорее всего это разные борта.
Алексей Донцов | 13:52 То есть самолёт ещё позапрошлым летом летал в России с нашей регистрацией, и вдруг очутился в Ливии с другой регой, попал под обстрел и сгорел. Всё это мало похоже на правду. Если в Аль-Хадиме действительно сгорел какой-то Ил-18, то скорее всего это разные борта.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-09-19 20:00 | 255984
@ Алексей Донцов (2022-09-19 16:10) > А что, разве здесь можно выкладывать фото ВС иностранного производства?
Уже очень давно можно. Но в общей галерее они не отображаются на главной сайта и тд, чисто в ЛК. Как-то так.
Spotting YKT | 2022-09-19 16:47 | 255981
Конечно, реестр расширяется и развивается
Алексей Донцов | 2022-09-19 16:10 | 255980
А что, разве здесь можно выкладывать фото ВС иностранного производства?
@ Алексей Донцов (2022-03-06 20:46) > @ Антон Удинский (2022-03-06 16:34) > > с таким настроем можно вообще забыть про отечественный авиапром > Ил-96 и есть отечественный авиапром, куда уж отечественнее! Просто изначально > было ошибкой бросать на 100% свои проекты Ил-96, Ил-114 и Ту-204 в угоду > поюзанным иномаркам, в ожидании новых "Суперджетов" и МС-21. По факту это > ожидание растянулось на многие годы, и за это время мы могли создать огромный > флот из отечественных самолётов и постепенно переходить на самолёты нового > поколения в лице SSJ100 и МС-21. И сейчас, когда в одно место клюнул жареный > петух, нам вообще было бы фиолетово на санкции, а теперь речь идёт о том, что мы > вообще можем пересесть с самолётов на поезда. Вот результат бездумного подхода к > развитию целой отрасли.
Так люди, ответственные за принятые тогда решения, в общем-то, никуда не делись. Ну, может, одного преподавателя из МАИ ушли из ОАК, а так все на месте.
Алексей Донцов | 2022-03-06 20:46 | 254511
@ Антон Удинский (2022-03-06 16:34) > с таким настроем можно вообще забыть про отечественный авиапром
Ил-96 и есть отечественный авиапром, куда уж отечественнее! Просто изначально было ошибкой бросать на 100% свои проекты Ил-96, Ил-114 и Ту-204 в угоду поюзанным иномаркам, в ожидании новых "Суперджетов" и МС-21. По факту это ожидание растянулось на многие годы, и за это время мы могли создать огромный флот из отечественных самолётов и постепенно переходить на самолёты нового поколения в лице SSJ100 и МС-21. И сейчас, когда в одно место клюнул жареный петух, нам вообще было бы фиолетово на санкции, а теперь речь идёт о том, что мы вообще можем пересесть с самолётов на поезда. Вот результат бездумного подхода к развитию целой отрасли.
Алексей Донцов | 20:46 Ил-96 и есть отечественный авиапром, куда уж отечественнее! Просто изначально было ошибкой бросать на 100% свои проекты Ил-96, Ил-114 и Ту-204 в угоду поюзанным иномаркам, в ожидании новых "Суперджетов" и МС-21. По факту это ожидание растянулось на многие годы, и за это время мы могли создать огромный флот из отечественных самолётов и постепенно переходить на самолёты нового поколения в лице SSJ100 и МС-21. И сейчас, когда в одно место клюнул жареный петух, нам вообще было бы фиолетово на санкции, а теперь речь идёт о том, что мы вообще можем пересесть с самолётов на поезда. Вот результат бездумного подхода к развитию целой отрасли.
