191087 | Игорь Ширяев | 2016-06-12 14:21:00 | 191087 Ну на сегодня пожалуй хватит, итак наверное уморил всех Оёком.
|
| weblin | 2016-06-13 03:20:00 | 203281 Да, собакин здесь главнее, пожалуй :) |
| Мещеряков | 2016-06-13 02:10:00 | 203280 Собакин особенно хорошо вышел | |
|
|
191082 | Fencer | 2016-06-13 02:44:00 | 191082 Кому из них http://russianplanes.net/id191075 принадлежит этот заводской номер? |
| Иван Сараев | 2016-06-13 18:55:00 | 203277 Прям детектив, а во всем виновата как обычно женщина. |
| Игорь Ширяев | 2016-06-13 17:10:00 | 203276 Fencer, заводской номер 888613 принадлежит борту на этом кадре.
Ошибка пошла отсюда http://russianplanes.net/id133542 там тоже этот борт.
Просьба к администраторам поправить информацию под кадрами борта RF-00185
http://russianplanes.net/id191075
http://russianplanes.net/id163004
http://russianplanes.net/id159690
убрать там заводской номер. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
191079 | Игорь Ширяев | 2019-09-21 18:37:00 | 191079 Единственный в мире экземпляр самолёта Г-25 - реплика
https://irk.aif.ru/society/edu/81528 |
| Игорь Ширяев | 2019-09-22 02:49:00 | 203271 Судя по всему да...
Пара кадров в 14 году
https://russianplanes.net/id133918
https://russianplanes.net/id133915 |
| Старик из бани | 2019-09-21 20:09:00 | 203270 Так с 13го года и стоит? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
191075 | Fencer | 2016-06-13 02:44:00 | 191075 Кому из них http://russianplanes.net/id191082 принадлежит этот заводской номер? | |
|
|
191072 | Игорь Ширяев | 2016-06-12 15:38:00 | 191072 Заводской номер 9111511. | |
|
|
191059 | Вадим874 | 2016-06-12 12:32:00 | 191059 Игорь, с какой даты не летает, не знаете? |
| Игорь Ширяев | 2016-06-12 12:48:00 | 203259 Вадим не знаю, точно летал в прошлом году на праздновании 9 мая.
В ближайшее время специально для вас сообщу заводские номера этих Ан-2
http://russianplanes.net/id133666
http://russianplanes.net/id133936
вчера люди были заняты http://irkutskmedia.ru/news/society/01.06.2016/509447/aviashou-sostoitsya-v-poselke-oek-pod-irkutskom-11-iyunya.html но обещали посмотреть документы и сообщить. | |
|
|
188133 | Александр Садовский | 2020-04-17 06:56:00 | 188133 Курсантам теперь прямиком в Баратаевку. Уж там, надеюсь, Тушка долго ещё будет. А то потом в Жуляны проситься придётся. |
| Андрей Хомич | 2020-04-20 00:44:00 | 200639 Обидно, что не состоялся авиамузей в Иркутске. Могли бы к военным пособиям бывшего ИВАТУ добавить списанные гражданские борта из училища. |
| Игорь Ширяев | 2020-04-17 16:34:00 | 200638 Ну пока курсантам ни куда ехать не надо на учебном аэродроме теперь RA-85627 https://russianplanes.net/id243470 |
| Иван Сараев | 2016-06-04 19:13:00 | 200636 Ту-154 осталось два борта в Алросе , конечно глупо учить на этот тип, но для истории , можно было бы оставить для того чтоб курсанты знали историю своей страны... |
| Хромов Алексей | 2016-05-03 15:23:00 | 200632 примечания:
Первый Ту-154 в Пулково.
С 1992 года используется как учебное пособие в ИАТУ ГА.- Поступил в училище в1991 году и машина там уже была и давно. | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|