Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Игорь Ширяев
Фото
2 579
Показов
3 819 559
Лайков
32 273
На сайте
Фев 2014
Игорь Ширяев
Фото
2 579
Показов
3 819 559
Благодарностей
32 273
Регистрация
Фев 2014


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 33



183360
Игорь Ширяев | 2016-02-15 02:22:00 | 183360
На кадре последнее звено маршрута, вечером до Улан-Удэ.

Игорь Ширяев | 2017-01-21 11:47:00 | 196386
Кадр с левого борта http://russianplanes.net/id203513

Игорь Ширяев | 2016-02-15 18:19:00 | 196385
По левому борту надпись "ИрАэро" удалили а на киле логотип ещё не тронут, когда он по рулёжке рулил я его сначала и не признал. Кадр с противоположного борта как-нибудь выложу.
...и ещё 11 комментариев


183311
Игорь Ширяев | 2016-02-14 06:25:00 | 183311
С этого места начиналась авиация в Иркутске.

Иркутский гидроаэропорт https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82,

http://www.spblp.ru/ru/magazine/78/159.

Игорь Ширяев | 2016-02-14 15:17:00 | 196338
Да Родион всё верно, конечно же про Боково я знал там аэростанция была создана на три года раньше в 1925 году. http://irkipedia.ru/content/aerodrom_v_irkutske_pervyy.

Но ещё раньше в 1920 у станции Иннокентьевская уже летали! http://irkipedia.ru/date/zaversheny_raboty_na_aerodrome_v_bokovo.

Родион Кузнецов | 2016-02-14 09:51:00 | 196337
Игорь не совсем верно. Всё таки авиация в Иркутске началась с площадки в Боково. Гидропорт появился позже, но место да, знаковое. Ведь здесь кроме гидропорта ещё и Колчака расстреляли.
...и ещё 1 комментарий


183305
Игорь Ширяев | 2016-02-14 05:28:00 | 183305
Выполнял облёт систем аэродрома Иркутск-2(Восточный).

Два дня гудел над городом. Вот я и не выдержал, бросил все дела и поехал во второй Иркутск...


182564
Kirin | 2016-04-28 11:25:00 | 182564
Даже если бы один и тот же автобус/трап/туалет/ВПП/КДП/АВ и т.д. в Домодедово и в Бодайбо стоил одинаково...

В Домодедово этот условный миллион рублей делится на 20000000 пассажиров в год, а в Бодайбо на 20000.

Владимир Б | 2016-04-29 23:00:00 | 195454
Владимир Иванчин, Kirin .... Никоим образом не хотел Вас разгневать, просто попытался порассуждать на тему ... Если во времена СССР туда летали и по другим регионам были внутренние рейсы и цены были соразмерны целесообразности, значит это было за чем то нужно, кто то субсидировал и глубину снега и налоги на участки, выходит, что теперь стало не нужным возить людей туда и оттуда? Если бы считали иначе - отменили налог , оплачивали топливо компаниям, зарплаты сотрудникам аэропорта... какие то другие действия для сохранения мобильности населения Заполярья, а так выходит центру не надо...

Владимир Иванчин | 2016-04-28 12:35:00 | 195453
Да откуда такие умники берутся. Прочитайте ФАП-121, потом посчитайте сколько все это стоит, а после разделите на пассажиропоток и количество самолетовылетов. Если этого будет мало, добавьте налог на земельный участок, занимаемый аэропортом, и снова разделите на пассажиропоток и количество самолетовылетов. Ну и напоследок, возьмите среднегодовую температуру окружающего воздуха и толщину снежного покрова, и посчитайте сколько стоит все это убрать. насколько же мозги людям засрали, если они услышали звон, а думать не хотят.

Владимир Б | 2016-04-28 01:35:00 | 195451
Передача конечно для "подготовленных", но собирать за "обслуживание" пассажиров Ан-2, посетивших уличный клозет в сибирские морозы в разы больше , чем с пассажира того же арбуза в Домодедово, согласитесь- абсурд?

Kirin | 2016-04-28 00:50:00 | 195450
Вообще какая-то наркоманская передача.

Пилот Аэрофлота предлагает на арбузах в Бодайбо летать, где они такого пилота нашли?
...и ещё 11 комментариев

стр. 33