Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ VVN (2025-04-24 07:01) > попаЛи: 82007, 82008, плюс три в Лейпциге RA-82043, RA-82045 и RA-82046 и шестой в Торонто RA-82078
Российские понятно из-за санкций после начала СВО, а украинские за что?
Marsik | 2025-04-27 20:29 | 268843
@ AndreyIKT (2025-04-24 01:45) > В недобрые руки попал, бедняга...
@ Fencer (2025-04-24 03:24) > @ AndreyIKT (2025-04-24 01:45) > > В недобрые руки попал, бедняга... > Это почему же...
Наверное, фашист выше хочет его ,как и мрию уничтожить
@ Вячеслав (2018-10-11 16:23) > к нему есть свободный доступ?
стоит рядом с воротами. ворота хиленькие, охрана ,явно,есть. он спк комета очень близко. буквально 20-30метров.
на ми-26 приблуда для выявления следа на море от подводных лодок.Корпус-пластик. вторую половину 80-х Взлет на все лето в феодосии по этой теме трудился. Также этот ми-26 учавствовал в ликвидации аварии ЧАЭС. Его когда вояки передали Взлету он фонил. Пришлось менять маслорадиаторы(от них фонило сильнее всего).
А с ми-10 на фото, тоже история интересная. Милевцы за копейки решили продать "на запчасти" этот борт.Для перегона из Люберец в Солнцево продлили на полгода. Так эти полгода он еще бабло зарабатывал летая. Данный ми-10 отличался особенной грузоподемностью, 17 тонн тянул в легкую.Видать Милевцы "поколдовали" над ним ,в свое время..
Marsik | 19:51 на ми-26 приблуда для выявления следа на море от подводных лодок.Корпус-пластик. вторую половину 80-х Взлет на все лето в феодосии по этой теме трудился. Также этот ми-26 учавствовал в ликвидации аварии ЧАЭС. Его когда вояки передали Взлету он фонил. Пришлось менять маслорадиаторы(от них фонило сильнее всего).
А с ми-10 на фото, тоже история интересная. Милевцы за копейки решили продать "на запчасти" этот борт.Для перегона из Люберец в Солнцево продлили на полгода. Так эти полгода он еще бабло зарабатывал летая. Данный ми-10 отличался особенной грузоподемностью, 17 тонн тянул в легкую.Видать Милевцы "поколдовали" над ним ,в свое время..
Это он же? https://russianplanes.net/reginfo/20127 Ушел в МЧС? Теперь по окнам прицельно? https://russianplanes.net/id136808
Тогда надо под всеми фотками его "мвдшного" жития серийник подправить.
Или нет?
Marsik | 2018-12-05 23:58 | 227696
Интересная судьба у вертолета. Его фюзеляж валялся ,чуть ли не на свалке в Люберцах. Потом покрасили и продали МВД.
А как то гнали его с ремонта из Питера, а там не поставили шплинт на втулке и под Тверью уже стружка в редукторе забила фильтра. Еле дотянули до Солнцево. Оттуда по мкаду грузовиком его тянули в Быково. Долго МВД судилось за испорченный редуктор с заводом...
Marsik | 23:58 Интересная судьба у вертолета. Его фюзеляж валялся ,чуть ли не на свалке в Люберцах. Потом покрасили и продали МВД.
А как то гнали его с ремонта из Питера, а там не поставили шплинт на втулке и под Тверью уже стружка в редукторе забила фильтра. Еле дотянули до Солнцево. Оттуда по мкаду грузовиком его тянули в Быково. Долго МВД судилось за испорченный редуктор с заводом...
я то думал,куда ми-26 тащит ми-8 на подвеске. Наверное на Авиадартс.
https://pp.userapi.com/c837134/v837134321/41147/WmGKGeA4A4Y.jpg (сфототал вчера, Московская обл)
Marsik | 18:21 я то думал,куда ми-26 тащит ми-8 на подвеске. Наверное на Авиадартс.
https://pp.userapi.com/c837134/v837134321/41147/WmGKGeA4A4Y.jpg (сфототал вчера, Московская обл)
Метеоэкран и еще несколько фото:
http://www.airlinereporter.com/2014/05/slovak-force-one-my-first-flight-on-a-russian-tu-154/
https://www.gonzoaviation.com/clanok/vladny-special-tu-154m-om-byo
http://www.planes.cz/cs/photo/1059423/tu154m-om-byo-slovak-gvmt-flying-service-ssg-bratislava-bts-lzib