Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Валерий Татаринов
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Фев 2009
Валерий Татаринов
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Kirin | 2018-04-10 21:03:31
Интересно, смотрю билеты на январские.
Москва-Воркута 13 тысяч.
Москва-Салехард 4 тысячи + 600 рублей на поезд до Воркуты.
Этот поезд настолько плох - или почему такая разница?
александр козлов | 2018-04-10 21:03:31
кирин просто на поезд глубина продажи большая,посмотрите сроки менее 10 и менее 30 дней
Kirin | 2018-04-10 21:03:31
На поезд билеты есть на все два месяца вперёд. Даже если купе за 1500р, всё равно через Салехард в 2.5 раза дешевле выйдет.
YARYCK | 2018-04-10 21:03:31
Нормальный поезд из Воркуты до Лабытнанги, если конечно не в общем вагоне ехать, а в купе. 1500 верняя полка, 1700 нижняя. Чистый вагон, хорошие проводники, тепло, не дует, вагоны не старые.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 21:03:31
Самолёт до Воркуты - это отдельная "песТня", я до Бангкока на А-380 летал в 1,5 раза дешевле! Маршрут через Салехард возможно и стоит проверить, но от аэропорта до ж/д вокзала в Лабытнанги ещё как-то добраться надо через реку Обь и оттуда до Воркуты ещё полдня ехать поездом. Хотя там даже в общем вагоне есть все удобства, главное выбирать тот, что с биотуалетом. Есть альтернативный и более популярный в народе маршрут - через Ухту с одной пересадкой на поезд.
Kirin | 2018-04-10 21:03:31
Ухта на январские стоит 9-12. Салехард за 4 просто без вариантов.
Макс Су | 2018-04-10 20:33:11
В 2000 году еще один такой и 2 АН-12 распилили на металл (стояли на ВВС-овской стоянке).
Разиф Исланов | 2018-04-10 20:32:12
На этом самолете летали в сторону северного полюса развернулись не долетая 300 км. Когда на постамент устанавливали самолет был исправным и ресурс был, но несколько неприятных поводов решили судьбу № 20. Первый основной повод падение Ил-14 № 01 на Архипелаге Северная земля о. Средний 03.10.1985г. (экипаж и пассажиры живы), Второй повод пожар левого двигателя на ИЛ-14 № 26 на Архипелаге Земля Франца Иосифа о. Земля Александры апрель 1986 г. (ремонт двигателя силами экипажа, запчасти на грузов
Разиф Исланов | 2018-04-10 20:32:11
Можно было штангу поставить для предотвращения опрокидывания на хвост, при нашей беспечности наверняка скоро снимут и сдадут в лом. Летал на Архипелаги: Земля Франца Иосифа, Северная Земля сколько раз прощал ошибки пилотов и перегруз, выручал пострадавших, участвовал по обеспечению охраны гос.границы, перевозил различные грузы на арктические заставы итд. многое терпел от рук экипажа этот лайнер и заслуживает покой на постаменте. очень жаль видеть в таком ракурсе РОДНОЙ ИЛ-14 « РАБОТЯГУ»
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:32:11
Да всё с ним уже в порядке - летом поставили, как надо. Утилизацию, надеюсь не допустят - его и сфоткать-то просто так не получается, а утащить из под носа часовых совсем сложно.. ;)
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:00
Красавцы! :)
Петрович | 2018-04-10 20:31:00
На каждом крыле у него видео камеры стоят?
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:00
Хм... точно! Два каких-то инородных тела... ;)
Максим Максимов | 2018-04-10 20:31:00
Скорее какая-то измерительная аппаратура
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:00
Под углом к потоку?
Родион Кузнецов | 2018-04-10 20:31:00
Ну его хоть поставят на место?
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:00
Снег сойдёт - посмотрим, надеюсь прихватят надёжно. Хотя ему бы не помешало для правильной центровки чего-нибудь в носовую часть нагрузить, например мешки с песком...
Валерий Татаринов | 2018-04-10 20:30:59
Обычно его фотографируют с другой стороны забора. Да и собаки там злые!))
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:30:59
В тот день собаки, видимо, были сытые - ни одна на меня не покусилась :)
Петрович | 2018-04-10 20:30:59
Воркута, ты Воркута, чудная планета. 12 месяцев зима, остальное лето.
Basil | 2018-04-10 20:30:59
А слова наверно народные.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:30:59
Врут - зима здесь всего каких-то 9 месяцев, хотя и в июЛе снег бывает :)
Basil | 2018-04-10 20:30:59
Ну про Братск и про длительность зимы я молчу
Петрович | 2018-04-10 20:30:59
Это слова действительно народные, того народа, который зимовал иногда в палатках с 28 по 53 года.
Валерий Татаринов
