Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Александр Козлов
Фото
303
Показов
578 713
Лайков
7 241
На сайте
Фев 2009
Александр Козлов
Фото
303
Показов
578 713
Благодарностей
7 241
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 26



25608
Erik | 2010-08-07 23:20:00 | 25608
Саш,вот это отлично! а говоришь плохие фотки! фотка очень хорошая!

Erik | 2010-08-07 23:37:00 | 20084
да не,пиши в аське когда хочешь =)

Александр Козлов | 2010-08-07 23:29:00 | 20083
Эрик, спасибо! Это же благодаря тебе и друзьям твоим... )) Хотя, чувствую, что достал уже Вас своими вопросами... ))
...и ещё 10 комментариев


25605
Helen-85806 | 2011-12-07 00:33:00 | 25605
А когалымский борт это 85786?

Александр Козлов | 2011-12-07 20:50:00 | 20081
Helen-85806, Вы правы - это RA-85786... Есть его фото с этой "сессии", правда, оно в ЛК: http://russianplanes.net/ID25147 :((

В этом году, по крайней мере на дату 07.06.2011 года, его местоположение не изменилось - стоянка №20, как и год назад... Если судить по фото, то за этот год, внешне, у него "изъяли" только ... "кусочек" в передней части киля сразу над вторым двигателем (прощу прощениия у специалистов за своё дилетанство... )


23665
Инал Хаев | 2010-07-11 12:39:00 | 23665
С приходом ЮТэйра в Ставрополь положение Ямала усложнилось.

У Ютов и КМВ гораздо более удобные слоты: вылет из СТВ рано утром, прилет в СТВ поздно вечером. Цены просто задраны до небес, но борта ходят с полной загрузкой, потому что двух рейсов на весь город не хватает катастрофически.

В этих условиях очень неудобный по времени (прилет в СТВ в 14:00, вылет из СТВ в 16:00) рейс Ямала вроде должен был иметь более щадящий ценник. Но на самом деле этого нет. Цена билета на этот рейс держится на одном уровне с прайсом конкурентов.

Поэтому если Ямалу удается продать некоторое количество билетов, то рейс выполняется, если нет, то вылет отменяется.

Фактически налицо полное неумение работать с тарифами. Они думают, что, если у них на северном направлении ломовые цены и борта заполняются, то такая же картина будет и на югах. Но реальность выглядит иначе.

Инал Хаев | 2010-07-11 21:29:00 | 18685
Бабаскин тоже тот еще жук.

Но прайс 10к+ за перелет - это слишком, даже с учетом аппетитов Васи.

kiba | 2010-07-11 19:27:00 | 18684
> Фактически налицо полное неумение работать с тарифами

скорее Бабаскин большой процент берёт
...и ещё 3 комментария


23662
Кирилл Тарасов | 2010-07-11 11:40:00 | 23662
Александр Вы вообще молодец! Предоставляете такие фотографии, которые обладают исторической ценностью! Вот одна из них к примеру! И за качества снимка не извеняйтесь!

Александр Козлов | 2010-07-11 12:27:00 | 18680
Кирилл, спасибо за добрые слова :))

А, что касается номеров (кроме, очевидного), то сказать ничего не могу... Снимал это через иллюминатор, приземлившегося в Минеральных Водах Ту-134, прилетевшего из Перми...

air_raser | 2010-07-11 12:01:00 | 18679
Интересно, что за эМка без опознавательных знаков такая?..
...и ещё 2 комментария


23471
Александр Козлов | 2010-09-07 16:43:00 | 23471
Добрый день, stavalex! Вот, я тоже про это же и говорил )) Уж, больно резало ухо это название "Ставропольские авиалинии"... Рад тому, что теперь всё, как по "Марксу" :) Спасибо!

stavalex | 2010-09-08 19:58:00 | 18514
Посмотрите тут: http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Stavropol+Airlines&where=102596&luck=

Надеюсь, что администрация не сочтет это за рекламу...

З.ы. Меня зовут Алексей.

Александр Козлов | 2010-09-08 10:25:00 | 18513
Добрый день, stavalex (не знаю, к сожалению, Вашего имени)! Хотел спросить у Вас вот о чём: Не знаете ли Вы БОРТОВОЙ НОМЕР самолета Ту-154, который в 1997 году СААК взяла в аренду у авиакомпании САХА-Якутия? Видел этот самолет, когда его с большим энтузиазмом и верой в счастливое будущее "генералили" работники СААК... Во время этой генеральной уборки самолет находился у того ангара, где в последствии были разложены обломки разбившегося АН-24 РВ RA-46516...

stavalex | 2010-09-07 01:01:00 | 18511
Названия "Ставропольские авиалинии", никогда не существовало в природе!

Во времена СССР это был Ставропольский объединенный авиаотряд Северо-Кавказкого Управления Гражданской Авиации. После развала Союза АО акционировался и стал называться "Ставропольская Акционерная Авиакомпания" - СААК

Александр Козлов | 2010-08-09 12:28:00 | 18510
Добрый день, Павел! Понимаете, у нас эту авикомпанию всегда называли не иначе, как СААК. А, "Ставропольские авиалинии", честное слово, слышу в первый раз... Но, теперь, мне самому интересно стало - были эти авиалинии у нас или нет, обязательно уточню...
...и ещё 4 комментария

стр. 26