Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Владислав Губжоков
Фото 36
Показов 63 193
Лайков 414
На сайте Фев 2009
Владислав Губжоков
Фото 36
Показов 63 193
Благодарностей 414
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
another traffic | 2018-04-10 20:58:50
Это хозяин был её. Она была в Ютэйр-Экспресс в аренде. ОН же её в итоге и погубил в Ростове.
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:33:06
Капоты на двигателях непонятно покрашены.
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:33:06
Так наверно двигатели заменяли, вот и поставили что было, вместе с капотом.
wedmak_dk | 2018-04-10 20:32:38
Тоже видел, как он садился
Андрей Багиров | 2018-04-10 20:31:54
Классный снимок!!!
Ange | 2018-04-10 20:31:54
Ну небыло 21го сентября такого мороза.
Aviavoron | 2018-04-10 20:31:54
Завораживает. Смотрю на фото, и почему-то кажется что оно сделано в Новогоднюю ночь:))
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:31:54
В Новогоднюю ночь:)) И санки деда мороза под крылом валяются;)))
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:54
Спс) При этом шел сильный снег
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:54
Ange (фото) 2010-12-07 00:35
Ну небыло 21го сентября такого мороза.
Да, небыло. Забыл дату поставить. 5 декабря 2010
Владимир Иванчин | 2018-04-10 20:31:41
Владислав, не могли бы подсказать какой борт Томичей базируется в нижневартовске???
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:31:39
В курсе. Только почему старую регистрацию не сохранили?
kiba | 2018-04-10 20:31:39
возможно, кто-то какой-нибудь символизм в это вложил.
рациональных причин нет.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:31:39
Ага. Вот и я про то. Летал то он при Союзе, думаю что со старой регистрацией было бы символичнее. Тут странный символизм получается. Если бы его довели до лётного состояния - тогда понятно. Впрочем это не еденичный случай с такой регистрацией.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:31:39
Причём как минимум два Ми-1 с российской регистрацией на постаментах.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:31:38
Даже Ми-1 сохранился. Только с регистрационным знаком не пойму. Он же летать перестал когда Союз ущё был. А регистрация его 18 сентября 2005 года.
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:31:38
Приятно видеть когда так к технике относятся.
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:38
Это точно!)
Андрей Гавриленко | 2018-04-10 20:31:38
ми-8Т RA-25221
kiba | 2018-04-10 20:31:38
это его СТ увидел впервые в 2005м :)
а списан он ещё в 77м
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:36
А что означает эта надпись?
Erik | 2018-04-10 20:31:36
имя пилота может)
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:36
Это не фотошоп. К нам сегодня с Москвы этот же борт прилетал.
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:31:36
Борт назван в честь Эдуарда Пасотижина
kirill.567 | 2018-04-10 20:31:36
Михаил Мизикаев (фото) 2010-10-06 22:14
Борт назван в честь Эдуарда Пасотижина
-------------------------------------------------------------------------------
Он же Плокогубко, Утконосцев, Кусачкин, по матери Бокорезов.
Erik | 2018-04-10 20:31:19
так норм:)))))))))))))))
Олег Ботов | 2018-04-10 20:31:16
эдуард)
Tu-204 | 2018-04-10 20:31:16
Нет, Ниеита.
Tu-204 | 2018-04-10 20:31:16
*Никита
Andrew | 2018-04-10 20:31:05
Да подходите как хотите ))) Только это вахта. Как и в Н.Уренгой, Ханты, Нягань, Ноябрьск)
Andrew | 2018-04-10 20:31:05
А регулярность их выполнения - это регулярность смены вахты, которую определяет отнюдь не Белавиа. Похожая ситуация в Ютэйре. Только там вахтовые рейсы имеют регулярные номера.
Andrew | 2018-04-10 20:31:04
Это не регулярка, а вахта
kiba | 2018-04-10 20:31:04
если подходить с позиций документального оформления рейса - да. Тем не менее, рейс выполняется регулярно, и в а/п Гомеля на него можно купить билет
Максим Максимов | 2018-04-10 20:31:04
Владислав, попробуйте вспомнить или восстановить регистрацию данного ВС.
Петрович | 2018-04-10 20:31:04
Каким ветром данный борт занесло в Нижневартовск?
Владислав Губжоков | 2018-04-10 20:31:04
Регулярка в Гомель.
kiba | 2018-04-10 20:31:04
после Нижневартовска у него идёт перегон из Гомеля в Минск, в Гомеле на этот отрезок свободно можно напроситься :). Кто летал - классно, говорят. Пустой Ту5 взлетает как истребитель, в салоне никого, ээх!
Владислав Губжоков
