Алексей Коваль | 2019-10-02 01:18:00 | 220004
srsr78, на 12- в ВТА тоже были машины, и в разных полках. Стоит также заметить, что военные Ан-10 получали регистрации из диапазона Ан-12-х, а не Ан-10-х, 118**-119**, но и на 12- тоже был как минимум, один борт.

Алексей Коваль | 2019-10-02 03:21:00 | 225030
Плюс, ещё поправка: пассажирские (включая салоны) борты МО получали «гражданскую» регистрацию, конечно, ещё раньше, чем ВТА (представляется, что с августа 1958 точно, когда произошёл переход на 5-значные номера), и конкретно Ан-22, который выше привёл как некую «веху» (1965) в «узаконенной» маскировке. Специальные самолёты типа Ил-22 и подобные регистрировались как «гражданские» уже как раз после 1965, впрочем, таких специализированных машин раньше и не было. Разведчики и другие спецсамолёты на базе Ли-2, Ил-12 и Ил-14, емнип, гражданских номеров не имели. Равно как и Ан-8 в ВТА также ни разу с такими номерами замечены не были. Ми-4 видел фото только якобы «Полярной авиации», а на самом деле ВВС, при освоении разных северных территорий.

Ещё одна любопытная ремарка про «историю наоборот»: C-47 и Ли-2 Внуковского авиаотряда МАГОН, использовавшиеся для перевозки официальных делегаций за границу, предтеча современного СЛО, переданные из ВВС, долго сохраняли красные звёзды, но получили нетипичную регистрацию из трёх цифр, как бы в «военном» стиле, но не военную. И только спустя несколько лет их регистрации были преобразованы в гражданские СССР-Л***. Например, C-47 борт 997 стал (предположительно, но очень вероятно) СССР-Л997.

Если где-то ошибся, прошу поправить. Спасибо.

Алексей Коваль | 2019-10-02 02:46:00 | 225029
Пардон, выше написал про Ан-26 Сенегала, ошибся — правильно Сомали.

Алексей Коваль | 2019-10-01 23:39:00 | 225027
Также вот здесь есть очень интересная статья с не менее интересной таблицей по оказанию интернациональной помощи силами соединений ВТА: https://xn--80abladnapzd0axo.xn--p1ai/index.php?id=109. Думаю, это одна из частей ответа на периоды и причины присвоения "гражданских" номеров.

Алексей Коваль | 2019-10-01 23:27:00 | 225026
Ещё известны 6 Ан-12 с нестандартными номерами на 10- тоже военные: https://www.scramble.nl/?option=com_sovdb&view=default&Itemid=62&reg=CCCP-10*&reg1=CCCP-10*&sbm=Search&cn=&basictype=23. Часть из них -- машины ВМФ, а одна точно снова из Ферганы (194 втап).

Регистрации на 13- уже принадлежали МАП: https://www.scramble.nl/?option=com_sovdb&view=default&Itemid=62&reg=CCCP-13*&reg1=CCCP-13*&sbm=Search&cn=&basictype=23.