Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
86871 - серийный 26-01, это первый экземпляр Ил-76МД с многочисленными изменениями введенными в конструкцию изделия (фюзеляж, крыло, оперение, шасси и т.д.).
Дмитрий Завьялов | 21:42 86871 - серийный 26-01, это первый экземпляр Ил-76МД с многочисленными изменениями введенными в конструкцию изделия (фюзеляж, крыло, оперение, шасси и т.д.).
Анастасия Юшкевич | 2015-11-12 22:37 | 190580
Ну, вот, не наш ЛА, не угадала! Спасибо, barracuda476!
Да понял я,понял ))) Шутю.
Не было у нас щеток таких. Даже стремянки не всегда.А часто просто лень подкатить.На крыло и на фюзеляж.На Бешке-через верхний штурманский люк и вверху.А пару человек страховало снизу-поймать. http://s018.radikal.ru/i512/1312/48/d8350bc09cb4.jpg
На Ил-38 через аварийный часто лазили. http://s020.radikal.ru/i720/1312/0c/b3ce3de66cb2.jpg
На Ту-134 Ш курсантам запрещали на фюзеляж лазить.Вобщем,как-то чистили.И жидкости никакой противообл.не было.(((
Александр Дошин | 2013-12-12 10:58 | 135393
Валерий Петров, я не про стоянки говорю, и не предлагаю с веником ползать по фюзеляжу!!! Есть же щетки с длинными рукоятками! С земли обмести большую часть фюзеляжа не сложно и много времени не занимает.
Дмитрий Завьялов | 2013-12-12 00:33 | 135391
По 76-ой ходить тоже жутковато, даже когда она в стапеле )))
Дмитрий Завьялов | 2013-12-08 19:08 | 135384
Поверхности консолей чистые, а на фюзеляже не так критично для аэродинамики.
-"ЭДСУ нужно установить.Если F-117 летал,то и здесь разберутся.В крайнем случае центровку поменяют различными способами."
По ТЗ не было такого задания, ни на МФ, ни на МД-90А. Да собственно и ставить уже не кому.
На 76МД-90А до ума бы довести все системы и комплексы, сейчас то, мягко говоря, не все гладко.
Валерий Петров | 2013-11-16 13:44 | 133470
Ходим.С 15.00 до 16.30.Каждый день.Подготовка к параду.(((
Дмитрий Завьялов | 2013-11-16 00:01 | 133462
Так же есть проблемы с десантированием крупногабаритных грузов.
Машина превратилась в обычный транспортник, как 96-400.
Дмитрий Завьялов | 2013-11-15 23:55 | 133461
Иорданцы уже пару раз хорошо приложили одну из своих машин.
И похоже именно по этой причине, машина стала более строга в пилотировании на этих режимах.
Дмитрий Завьялов | 16:58 -"ЭДСУ нужно установить.Если F-117 летал,то и здесь разберутся.В крайнем случае центровку поменяют различными способами."
По ТЗ не было такого задания, ни на МФ, ни на МД-90А. Да собственно и ставить уже не кому.
На 76МД-90А до ума бы довести все системы и комплексы, сейчас то, мягко говоря, не все гладко.
Дмитрий Завьялов | 00:01 Так же есть проблемы с десантированием крупногабаритных грузов.
Машина превратилась в обычный транспортник, как 96-400.
Дмитрий Завьялов | 23:55 Иорданцы уже пару раз хорошо приложили одну из своих машин.
И похоже именно по этой причине, машина стала более строга в пилотировании на этих режимах.
За штурвалом - директор СибНИА В.Е.Барсук
http://sibnia.ru/institut/
александр козлов | 2015-07-14 02:19 | 122103
господа,прошло два года,очень интересно читать старые комменты.а самолёты построены и летают...и неплохо летают,а украина-увы не летает.и отзывы о самолёте положительные
Дмитрий Завьялов | 2013-07-29 20:36 | 122099
В СибНИА готовят производство для ремоторизации порядка ста машин.
...и так продолжим выдавать аргументы в пользу МД.
-наличие разъёмов под заглушкой над зализом ОШ для АПП-50.
-наличие воздухозаборника для ГНГ.
-антенны УКВ станций не АШС-ГМ. стоят АШС-УД. а та что АШС-ГМ стоит, так это для АРК-У2.
-наличие дополнительных антенн на консолях крыла. На ТД их нет.
-наличие антенн на нижней части ОШ в районе антенны ДИСС. Это "Фасолька" . На ТД её тоже нет.
ЭТО МД. Я был в нём не раз, там ещё много чего не гражданского.
АДМИНИСТРАТОР! исправляйте.
Васильев Александр | 2017-06-25 21:44 | 106628
Воздухозаборник в обтекателе (гондоле) шасси для ГНГ ( генератор нейтрального газа) на ТД этого ГНГ нет, отсек есть, а ГНГ нет. Стоят на МД, на всех бортах ВВС в России. Отсутствуют на всех иностранных бортах и на коммерческих.
Дмитрий Завьялов | 2013-02-18 20:07 | 106622
Обтекатели эти под спец. изделие, но стоит ли оно на данной машине - ???
